Цитата Робина Хейса

Как пилот, я могу вам сказать, что дроны могут быть разными; самолеты - это не они. — © Робин Хейс
Как пилот, я могу сказать вам, что дроны могут быть разными; самолеты это не так.
Самолеты были изобретены естественным отбором. Теперь вы можете сказать, что разумный замысел проектирует наши сегодняшние самолеты, но на самом деле не было никакого разумного замысла при проектировании тех первых самолетов. Вероятно, было испробовано не менее 30 000 разных вещей, и когда они разобьются и убьют пилота, не пытайтесь повторить это снова.
Одним из ограничений для бизнеса в США является нехватка пилотов. Пилотов не так много. Может быть изобилие дешевого топлива и самолетов. Вероятно, в популярных аэропортах также не так много выходов на посадку.
У правительства должны быть дроны. Отрасли, компании могут иметь дроны. Всем остальным дроны не нужны. Это просто создаст беду. Они будут разбивать самолеты, будут шпионить за соседями. Людям не нужны дроны.
В будущем самолетами будут управлять собака и пилот. А работа собаки будет заключаться в том, чтобы, если пилот попытается коснуться любой из кнопок, собака его укусила.
Мой дедушка был инженером, который изобрел автопилот для самолетов.
Пилот «Тайны Смолвиля» — это то, чему я уделяю много внимания. Я сделал несколько предыдущих, но пилот «Смоллвилля» — тот, который действительно закрутил все вокруг.
Я не начинающий пилот. На самом деле, я изобрел самолеты. И воздух.
Я думаю, что пилот есть пилот, независимо от того, кто его судит, но я скажу, что много думаю о том, как рассказывать истории для сериала в потоковой среде, где вы можете ожидать, что огромная часть аудитории будет смотреть весь сезон. в течение дня, двух дней или недели.
После недолгого пребывания в Пакистане становится ясно, что беспилотники не являются решением проблемы безопасности. Если вы верите в беспилотники, первоначальная идея заключалась в том, чтобы преследовать так называемые особо ценные цели, которые, согласно исследованию Нью-Йоркского университета и Стэнфорда, составляют 2% людей, убитых дронами, и являются особо ценными целями — теперь кто все остальные? людей? Ну, это секретная программа, поэтому ЦРУ не обязано нам ничего говорить, но они утверждают, что с каждой атакой к ним попадают боевики. Теперь у нас есть люди, которые выходят вперед и говорят, что на самом деле нет, мы не террористы.
Бог может быть капитаном-пилотом вселенной, но, похоже, его вторым пилотом является Дьявол!
Девять g — это хорошо, если пилот их выдерживает. Мы не выдержали. Не в самолетах Второй мировой войны.
Проблема с Соединенными Штатами заключается в том, что они все шире используют дроны / «Хищники», [которые] особенно широко используются сейчас в отношении Пакистана и Афганистана ... Меня беспокоит то, что дроны / «Хищники» используются в рамках, которые могут нарушают международное гуманитарное право и международное право прав человека.
Я поступил в Вашингтонский университет по специальности физика и астрономия. Другим моим интересом, конечно же, была авиация. Я всегда хотел быть пилотом. И если вы собираетесь летать на самолетах, лучшее место для вас — это ВВС.
Во время войны во Вьетнаме я провел около семи лет, испытывая самолеты для ВВС. А потом я вошел и получил массу удовольствия, строя самолеты, которые люди могли строить в своих гаражах. И около 3000 из них летают. Конечно, один из них — кругосветный «Вояджер».
Одна из вещей, которые я заметил в пилотной серии «Две девчонки на мели», заключалась в том, что она выглядела как новая серия сезона, а не как пилотная серия, и это удивительный знак.
Было бы неплохо стать профессиональным пилотом. В данный момент я пилот-любитель. У меня много друзей в Королевских ВВС, и я не думаю, что когда-либо встречал группу людей, которые любили бы свою работу так сильно, как они.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!