Цитата Салли Райд

В стандартном экипаже шаттла двое астронавтов имеют опыт летчиков-испытателей — командир и пилот. — © Салли Райд
В стандартном экипаже космического челнока двое астронавтов имеют опыт летчиков-испытателей - командир и пилот.
Мы никогда не теряли члена экипажа на космической станции, но, конечно, авария на Колумбии. Я был... я уже десять лет был астронавтом, когда погиб экипаж "Колумбии". И я прошел школу летчиков-испытателей. Рик Хасбенд и я вместе учились в школе летчиков-испытателей в Эдвардсе. Он был командиром Колумбии.
Через два месяца после окончания школы летчиков-испытателей я увидел объявление, в котором говорилось, что НАСА набирает больше астронавтов. Лучшая работа, которую вы могли бы получить в качестве летчика-испытателя, — это быть астронавтом, поэтому я вызвался.
Астронавты, работающие на правительство, всегда должны быть либо пилотами, либо специалистами миссии. Те, кто хочет быть летчиками, должны иметь военный опыт - в идеале, опыт летчика-испытателя.
Все космонавты, даже такие гражданские, как я, без опыта пилотирования, должны научиться управлять реактивным самолетом под названием Т-38.
Будучи военным летчиком и летчиком-испытателем, я справлялся с нестандартными ситуациями и неисправностями самолетов.
Когда летчик-испытатель заканчивает полет, обычно есть другой пилот, который собирается его продолжить, и он верит в подведение итогов. Вы ничего не держите в себе
Когда летчик-испытатель заканчивает полет, обычно есть другой пилот, который собирается его продолжить, и он верит в подведение итогов. Вы ничего не держите в себе.
Я думаю, что любой пилот с моим опытом, летавший на бывших военных самолетах и ​​экспериментальных самолетах, сказал бы, что вершина — это уметь пилотировать космический корабль — в этом нет никаких сомнений.
С актерской точки зрения никогда особо не хочется надеяться, что что-то выйдет за рамки пилота. Я всегда говорил своему агенту каждый раз, когда снимал пилотную серию: «Отлично! Что ж, увидимся в пилотном сезоне.
С самого первого дня мне говорили, что я ничем не отличаюсь от мужчин-астронавтов. Как пилот, я летал в небе. Теперь, когда я космонавт, я полечу в космос.
Почему у каждого самолета два пилота? На самом деле вам нужен только один пилот. Убираем второго пилота. Пусть чертов компьютер летает.
Вскоре после того, как я получил квалификацию летчика-испытателя, я понял, что программы пилотируемых космических полетов в Великобритании нет и вряд ли будет.
Пилот остается пилотом, независимо от того, находится ли он за удаленным пультом или в кабине экипажа. С учетом того, что через несколько лет будут использоваться тысячи таких беспилотных летательных аппаратов, необходимо установить высокие стандарты подготовки пилотов, чтобы не подвергать опасности тех, кто находится на земле, и других пользователей воздушного пространства.
Момент, когда ты узнаешь, когда стреляешь в пилота - получение пилота - это маленькая победа. Вы стреляете в пилота, и когда вас подбирают, это уже огромная победа.
Только после того, как космический шаттл начал летать, НАСА признало, что некоторым астронавтам не обязательно быть пилотами быстрых реактивных самолетов. И в этот момент, конечно же, женщины стали становиться космонавтами.
Вид на Землю из космоса завораживает. Большинство людей воображают, что когда астронавты смотрят в иллюминатор шаттла, они видят всю Землю, как тот большой голубой мрамор, который прославился полетами на Луну. Но шаттл намного ближе, чем те астронавты. Так что мы не видим всю планету, весь шар сразу, мы видим только его части.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!