Цитата Себастьяна Труна

Для меня не составляет труда, что в какой-то момент наши автомобили смогут управлять сами. — © Себастьян Трун
Для меня не проблема, что в какой-то момент наши автомобили смогут управлять сами собой.
Для меня не составляет труда, что в какой-то момент наши автомобили смогут управлять сами собой.
Сами автомобили становятся умнее и будут все больше помогать водителям — вплоть до того, что автомобили станут полностью автоматизированными.
Я думаю, что с появлением на дорогах большего количества электромобилей, надеюсь, мы все еще сможем управлять некоторыми фантастическими спортивными автомобилями с большими двигателями V8, V10 или даже V12. Почему нет? Если мы сможем найти способ сбалансировать автомобильный мир, где в конечном счете, когда большинство жителей пригородной зоны будут ездить на электромобилях, у нас не будет никаких проблем с ездой некоторых спортивных автомобилей.
Ваша машина должна ехать сама. Меня удивляет, что мы позволяем людям водить машины... Это ошибка, что машины были изобретены раньше, чем компьютеры.
Хорошо это или плохо, но мы должны преодолеть разрыв между разработкой автомобилей, которые ездят по правилам, и автомобилями, которые ездят так, как ездим мы с вами.
Можем ли мы писать в два раза больше сообщений за рулем без чувства вины? Да, можем, лишь бы машины сами ездили.
Роботы будут собирать урожай, готовить и подавать нашу еду. Они будут работать на наших фабриках, водить наши машины и выгуливать наших собак. Нравится вам это или нет, век труда подходит к концу.
Я не остановлюсь. Я не буду тормозить. Я не буду останавливаться, чтобы спросить дорогу. Я построю дорогу, которая приведет меня туда, куда я хочу, и буду ехать, ехать, ехать. Я буду ехать, пока машина вокруг меня не сломается, не развалится и не рассыплется в бесполезные обломки... и тогда я пойду пешком.
Конечно, наши гены делают некоторые способности более легкими для изучения, чем другие, и, конечно, сами наши гены не изучаются. Но суть остается в том, что гены сами по себе не являются когнитивными способностями, и что все, что можно назвать когнитивными способностями, в какой-то степени зависит от обучения и, следовательно, не является врожденным.
Пока наша пользовательская база продолжает расти, в какой-то момент она будет иметь критическую массу, в какой-то момент она рухнет, и в какой-то момент людям просто придется использовать WhatsApp, потому что их друзья используют WhatsApp.
Я не вожу. Нет. Машины меня пугают. Я реально боюсь машин.
Меня удивляет, что мы позволяем людям водить машины... Это ошибка, что машины были изобретены раньше, чем компьютеры.
Когда дело доходит до расходов, я не трачу деньги на дорогие машины — никогда этого не делал. Я не автолюбитель и, по сути, даже не вожу. Хотя у меня есть машина – она стоит всего 3000 фунтов стерлингов, и я даже не могу сказать вам ее марку – друзья достаточно любезны, чтобы возить меня. Нет смысла тратить много денег на автомобили.
К концу третьего десятилетия этого века вся американская жизнь — политика, международные отношения, наши дома, наша работа, наша промышленность, виды автомобилей, на которых мы ездим, — навсегда изменится под воздействием климатических и энергетических проблем.
Подумайте о мире, в котором нет совместного использования; люди едут на работу сами. Теперь у вас есть 30 человек, которых обслуживают 30 автомобилей. Эти 30 автомобилей обслуживаются только 4% дня; 96% дня они где-то хранятся. От 20% до 30% нашей земли занято просто складированием этих кусков металла, в которых мы ездим 4% дня.
я люблю водить хорошие машины; так как я живу в Нью-Йорке и не езжу туда, для меня в новинку быть в дороге, водить машину и слушать мою музыку.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!