Цитата Сета МакФарлейна

Я не фаталист. Я не религиозный человек. Я уверен, что бывают ситуации, о которых мы даже не подозреваем, сотни раз в год. Вы переходите улицу, и если бы вы перешли улицу двумя минутами позже, вас бы сбила машина, но вы никогда об этом не узнаете. Я уверен, что такие вещи случаются постоянно.
Я уверен, что бывают ситуации, о которых мы даже не подозреваем, сотни раз в год. Вы переходите улицу, и если бы вы перешли улицу двумя минутами позже, вас бы сбила машина, но вы никогда об этом не узнаете. Я уверен, что такие вещи случаются постоянно.
Твоя улица, богатая улица или бедная Раньше всегда был уверен, на твоей улице В твоем сердце есть место, которое ты знаешь с самого начала Не может быть полноценным за пределами улицы Продолжай двигаться вперед сквозь радость и боль Иногда тебе нужно посмотреть назад Снова на улицу Вы бы предпочли все эти замки в Испании? Или вид на улицу из оконного стекла?
Вы можете сбивать королевства по прихоти. Что вам нужно, так это чтобы кто-то следил за тем, чтобы вас не сбила карета, когда вы переходите улицу.
Вы знаете, когда вы переходите против движения? Вы смотрите на улицу и видите приближающуюся машину, но знаете, что можете перейти ее, прежде чем она доедет до вас. Так что даже несмотря на то, что есть знак НЕ ХОДИТЬ, вы все равно переходите дорогу. И всегда есть доля секунды, когда ты поворачиваешься и видишь приближающуюся машину, и ты знаешь, что если ты не будешь продолжать двигаться, все будет кончено. Вот как я себя чувствую большую часть времени. Я знаю, что справлюсь. Я всегда успеваю. Но машина всегда рядом, и я всегда останавливаюсь, чтобы посмотреть, как она приближается.
Я никогда не был на Уолл-стрит. И я забочусь об Уолл-стрит по одной причине и только по одной причине, потому что то, что происходит на Уолл-стрит, имеет значение для Мейн-стрит.
Когда я получил работу в Fox, я сказал: «Боже, ты уверен?» я ничего не знаю о политике; Я освещал автомобильные аварии, перекрытие улиц и патрулирование выбоин в моем родном городе.
Я был на Уолл-стрит с 1949 года и никогда не видел такой враждебности между правительством и Уолл-стрит. И я не уверен, откуда это, но я подозреваю, что это связано с общим расколом в этом обществе, который действительно становится все более разрушительным.
Дональд, я не уверен, знаешь ли ты об этом, но единственная разница между тобой и Майклом Дугласом из фильма «Уолл-Стрит» в том, что никто не будет грустить, когда ты заболеешь раком.
Я не люблю летать в лучшие времена. И чем старше я становлюсь, тем меньше мне это нравится. Я тоже не очень люблю водить машину. Я предпочитаю, чтобы меня вели. А когда я в Лондоне, мне даже не нравится гулять по улице. Я никак не могу привыкнуть смотреть в ту сторону, когда перехожу улицу.
Что бы вы ни любили больше всего, вы боитесь потерять, вы знаете, что это может измениться. Почему вы смотрите слева направо, когда переходите улицу? Потому что ты не хочешь, чтобы тебя переехали. Но вы все равно переходите улицу.
Видишь ли, Момо... это так. Иногда, когда у тебя впереди очень длинная улица, ты думаешь, какая она ужасно длинная, и чувствуешь уверенность, что никогда ее не подметешь... И тогда ты торопишься. Вы работаете все быстрее и быстрее, и каждый раз, когда вы смотрите вверх, кажется, что подметать нужно столько же, сколько и раньше, и вы стараетесь еще сильнее… и вы паникуете, и в конце концов вы запыхались и вынуждены остановиться- а еще улица тянется вдали от тебя.
Полиция вытащила меня из моей хорошей новой машины и выложила на улице, допросила, а затем заставила сесть в машину и укатить, оставив меня лежать на улице, даже не сказав «Вставай». Унижение, которое они могут нанести чернокожему, потому что они решают, что у тебя нет денег.
Близость важна в моей работе, потому что я не понимаю существование без близости. Все мы зависим от других людей - и способами, которых мы не знаем. Вы переходите улицу и предполагаете, что этот человек не сумасшедший, он не хочет меня косить своей машиной. Я не знаю этого человека, но я уже в отношениях с ним. Я прошу их соблюдать правила дорожного движения. Если бы они не захотели, я был бы мертв. Даже такими анонимными способами мы находимся в отношениях.
Мы проходим весь сезон, работая над машиной следующего сезона, совершенствуя машину, следя за тем, чтобы она подходила нам по размеру, и тому подобное. И мы, очевидно, даем идеи о том, что, как мы надеемся, будет в машине следующего года, даже если это такие мелочи, как кнопки на рулевом колесе, различные положения и все такое.
Любой черный человек в Америке [так в оригинале], если он честен с самим собой, должен прийти к выводу, что он не знает, каково это быть свободным. Мы не свободны ни политически, ни экономически, ни социально. У нас очень мало власти над тем, что происходит в нашей жизни. На самом деле черный человек не может свободно ходить по улице. Пройдитесь ночью не по той улице, не в том районе, и вы знаете, что происходит.
Если вы можете быть уверены, что правы только в 55 % случаев, вы можете пойти на Уолл-стрит и зарабатывать миллион долларов в день. Если вы не можете быть уверены, что правы даже в 55 % случаев, зачем вам говорить другим людям, что они не правы?
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!