Цитата Сьюзи Вольф

Я понял, что в 13 или 14 лет, когда я сказал: «Хорошо, я хочу быть профессиональным гонщиком, мне не на кого равняться, к кому я мог бы стремиться или черпать вдохновение». Но это меня не остановило.
Я всегда хотел быть профессиональным спортсменом, просто мне потребовалось время, чтобы понять, что это будет в гонках. Я играл в хоккей на траве за Онтарио, когда мне было 13-14 лет. Затем я попробовал себя за национальную команду и добился успеха. Но это было так соревновательно. Девочки были такими большими и сильными. Я был раздавлен.
Когда я сказал, что хочу вернуться в гонки, моей мечтой было стать гонщиком Формулы-1. Я не знал, насколько это будет реалистично, пока снова не сел за руль.
Когда в 2015 году я решил прекратить карьеру гонщика, я знал, что хочу продолжать участвовать в соревновательном автоспорте.
Помню, когда мне было 14, я хотел сумку Coach, а моя мама не могла себе этого позволить. В этом возрасте я решила, что вырасту и найду работу, чтобы купить столько сумок, сколько захочу. И никто никогда не собирался меня останавливать.
Будучи гонщиком, вы постоянно подвергаетесь риску. Быть гонщиком означает, что вы участвуете в гонках с другими людьми. И если вы больше не стремитесь к существующему разрыву, вы больше не гонщик, потому что мы соревнуемся, мы соревнуемся, чтобы победить. И главная мотивация для всех нас – бороться за победу, а не за 3-е, 4-е, 5-е или 6-е место. Я гонюсь за победой до тех пор, пока чувствую, что это возможно. Иногда вы ошибаетесь? Конечно, невозможно все время делать все правильно. Но я гоняюсь, чтобы побеждать, пока я чувствую, что делаю это правильно.
Мне было, наверное, 13 или 14 лет, когда я понял, что у меня есть шанс сделать это. Именно тогда я понял, что нужно немного пожертвовать образованием, чтобы стать футболистом.
Когда мне было 13, 14-13 лет, я везде носил с собой маркер, чтобы писать слово «Боуи» на всем, что не было моим.
Когда я был совсем маленьким, я хотел быть таксистом или водителем автобуса; Мне нравилось, что я могу играть свою собственную музыку, когда захочу. Но я не могу представить, чтобы я делал это сейчас; Думаю, мне было бы скучно.
Мой отец был гонщиком, его зовут Дон Холлидей. Я вырос с этим вокруг меня. Я всегда увлекался быстрым и опасным спортом, даже в детстве. Как только я сел в машину, я понял, что она для меня и что я буду наслаждаться гонками и соревнованиями. Моя мама тоже участвовала в Solo One. Она всегда говорила, что я похож на своего отца и однажды захочу участвовать в соревнованиях.
Быть гонщиком означает, что вы участвуете в гонках с другими людьми. И если вы больше не стремитесь к существующему разрыву, вы больше не гонщик, потому что мы соревнуемся, мы соревнуемся, чтобы победить.
Мир не поддержал. Они смотрят на меня как на шутку от 13 до 14 лет, пока я не докажу свою состоятельность; тогда у меня были конкуренты. Те, кто смеялся надо мной, стали моими конкурентами.
Я вырос на севере Англии в то время, когда Стирлинг Мосс был героем. Все хотели быть гонщиками.
Я до сих пор очень переживаю, когда ко мне подходит девушка лет 13-ти или 14-ти и говорит: «Ваши видео мне очень помогли».
У меня никогда не было проблем с расизмом или расистскими людьми на трассе, пока я участвовал в гонках NASCAR. Все то, что случилось с моим лицом, произошло, когда я поднимался. И многое из того, что я сейчас получаю в социальных сетях, — это 13- и 14-летние дети, которые просто пытаются вести себя жестко. Что ж, я позову их.
У меня был этот лазерный фокус, я определил, чего хочу, когда был ребенком, и никогда не позволял ничему встать на моем пути. Если вы посмотрите на бумаге, кто я, как я звучу и как выгляжу, вы не скажете: «Иди в эфир». Это именно то, что я хотел сделать - я знал, что могу это сделать, и я никогда не позволял никому говорить мне, что я не могу.
Люди говорили, что я марионетка, инструмент моего дедушки, но я думаю, они быстро поняли, что я сам по себе, что у меня есть автономия в своих действиях. Я думаю, они быстро поняли, что я могу позаботиться о себе.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!