Цитата Сэма Берда
Уличные трассы означают, что мы мчимся по центру дорог, которыми люди пользуются каждый день, что очень здорово для водителей, но также позволяет легко совершить ошибку, что добавляет азарта болельщикам.
Связанные цитаты
Вы не можете долго путешествовать по проселочным дорогам, не обнаружив множество добрых людей, делающих добро другим, не ожидая выгоды или признания. Повседневная доброта проселочных дорог более чем компенсирует акты жадности в заголовках. Некоторые люди проводят всю свою жизнь бескорыстно.
Легко сидеть на вершине горы и указывать людям, что делать и как быть счастливым. Я решил сделать это. Не потому, что это легко, а по другой причине, которую я бы раскрыл, если бы ваш разум был готов справиться с этим, а это не так, что тоже очень удобно для меня.
Мне нравится общение с фанатами и людьми, которые поддерживали меня. И мне нравится идея реальной обратной связи и улицы с двусторонним движением, что очень, очень современно.
Поэтому избегайте использования слова «очень», потому что это лень. Человек не очень устал, он измотан. Не используйте очень грустный, используйте угрюмый. Язык был придуман с одной целью, мальчики - ухаживать за женщинами - и в этом стремлении лень не годится. Это также не будет делать в ваших эссе. То, что вы делаете сегодня, важно, потому что вы жертвуете ради этого днем своей жизни. Гнев — это кислота, которая может причинить больше вреда сосуду, в котором она хранится, чем всему, на что она вылита.
Голливуд, вероятно, является самым активным центром кинопроизводства в мире, но это также очень трудное место, где можно найти свой голос... В Ирландии эта индустрия была гораздо более цивилизованной.
Формула-1 была просто крута. Я любил гонки, все виды гонок, но с юных лет Формула-1 была шумом и всем остальным, и это то, к чему я тянулся. Когда я был моложе, я уже знал, что самые крутые парни в Ф1... не то чтобы гонщики NASCAR не были крутыми, но это всегда было то, что я думал!
Обычно, когда есть фанаты, ты сосредоточен только из-за этого, потому что знаешь, когда собираешься совершить ошибку, все такие: «Ого, ты больше чувствуешь эту ошибку». Кроме того, вы чувствуете больше, если забиваете гол. Это более эмоционально, когда есть фанаты.
Уверенность — это то, что развилось с течением времени, и это очень позитивная вещь. Уважение также очень важно, как отдавая, так и получая его от других гонщиков в вашей команде.
Это еще одна вещь, которую я очень люблю исследовать в своих романах: что создает интимное общество, что создает общество, в котором возможна нравственная забота о других? Частью этого, я думаю, являются манеры и ритуал. Мы пытались избавиться от манер, мы пытались отменить манеры в 60-х. Манеры были очень, очень старомодны и не круты. И, конечно же, мы не понимали, что манеры являются строительными блоками правильных нравственных отношений между людьми.
Мне очень повезло, что я нахожусь на этом уровне, и догнать его очень сложно. Все дело в том, чтобы держаться, и очень важно учиться у других гонщиков. Я склонен оказывать большое давление на себя, желая очень быстро стать очень хорошим, что заставляет меня улучшать свою игру.
Все занятые люди совершают одну и ту же ошибку: они полагают, что у них мало времени, что, конечно же, так и есть. Но время — не единственный их дефицитный ресурс. Им также не хватает пропускной способности. Под пропускной способностью я подразумеваю базовые когнитивные ресурсы — психологи называют их рабочей памятью и исполнительным контролем, — которые мы используем почти в каждой деятельности.
Я верю, что когда мы умираем, все эти аварийные цепи в мозгу берут верх. Я основываю то, что говорю, не на каких-либо эмпирических данных. Я думаю, вполне возможно, что когда вы умираете, эти цепи размыкаются, что объясняет весь этот феномен белого света — когда люди клинически умирают, видят своих родственников и все такое и говорят: «Привет, рад тебя видеть. "
Это безумие. У меня были девушки, бросающиеся на меня с тех пор, как началась шумиха. Теперь, когда фильм вышел, я не могу пройти по улице, чтобы на меня не напали. Всю свою жизнь я ненавидел толпы. Теперь мне нужно только выйти на улицу, и я в центре одного из них. Это очень круто, но и очень неудобно.
Лично, когда люди узнают твою работу, это потрясающе. Я люблю встречаться с фанатами и разговаривать с ними, и сейчас это происходит довольно часто, и это действительно здорово. ... Я нахожусь на том прекрасном уровне, когда фанаты останавливаются и говорят привет, что мне нравится, но папарацци все равно, что невероятно.
Я очень разборчив в своей карьере. Мне не нужно делать это ради денег или славы. Я очень разборчив, поэтому я не играл типичную роль, которую люди ожидают увидеть от кого-то моего роста и комплекции, как подлого спортсмена или опрятного человека. Меня очень легко видеть таким. Вот почему я выступаю против этого в разных ролях.
У моей музыки, кажется, есть большая миссия, чем у меня, что очень успокаивает, но также и очень странно, потому что люди видят во мне больше, чем я вижу, что может быть ужасающим.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Крис Хой Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель