Цитата Терри Маколиффа

Я никогда не умел водить большую машину; людям я нравлюсь, потому что я человек из народа, мошенник. — © Терри Маколифф
Я никогда не мог водить большую большую машину; люди любят меня, потому что я человек из народа, мошенник.
Никогда еще меня не возили, а потом вдруг, если машина не подъезжала, я спрашивал: «Где моя машина?»
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества.
Есть трудности с изменением только одного человека. Люди называют этого человека великим святым, или великим мистиком, или великим лидером, и говорят: «Ну, он отличается от меня — я бы никогда не смог этого сделать». Что не так с большинством людей, так это то, что у них есть этот блок — они чувствуют, что никогда не смогут что-то изменить, и поэтому они никогда не сталкиваются с такой возможностью, потому что это слишком беспокоит, слишком пугает.
Одна вещь, которая мне нравится в Лос-Анджелесе, это тот факт, что вы можете быть — независимо от того, знамениты вы или это просто вопрос того, что вы все время видите на улице людей, которых вы знаете, вы можете быть довольно анонимным, ходить и, например, не сталкиваться с людьми, потому что это такой большой город и потому что много людей ездят.
У меня никогда не было машины. Типа я умею водить, но я всегда рискую убить людей.
Гоночной машиной сложнее управлять. Если бы в машине была камера, которая могла бы наблюдать за тем, как я пилю на этом колесе на протяжении 500 кругов, я бы ни разу не смог расслабиться.
Когда я вне машины, я просто расслаблен, тусуюсь. Люди говорят мне, что я мог бы быть более уверенным вне машины, но когда я сажусь в гоночную машину, я не чувствую, что кто-то может меня победить.
Иногда мне хочется водить машину, но однажды я буду водить машину, так что я не беспокоюсь об этом.
Я езжу, чтобы очистить свой разум, как и многие люди. Это похоже на то, что как только вы садитесь в машину, какую бы песню вы ни поставили, это так симбиотично. Ваше настроение может измениться за секунду.
Хотя большое разочарование по поводу этой [роли] заключается в том, что есть одна вещь, которую Мегрэ никогда не делает, и это драйв. Он всегда за рулем, или едет на поезде, или на автобусе. Я говорил: «Ну, почему бы нам не прозвонить изменения для 21-го века и не засунуть его в машину?». [Исполнительный продюсер и сын автора, Джон Сименон] сказал: «Ну, вы можете, если хотите, но будет много людей, которым это не понравится». Так что он не водитель ... Но нет, Top Gear никогда не рассматривался для меня; и меня тоже не спрашивали
Люди ищут что-то новое и захватывающее, чтобы быть частью этого. Это как тест-драйв автомобиля. Вы не хотите просто ехать на стоянке и водить машину, которая у вас была раньше, вы хотите водить что-то новое.
Было бы недопустимо, если бы я высказал свое мнение публично. Мало того, что я мог серьезно навредить заинтересованному артисту, потому что люди так уважают меня и верят в меня из-за моих музыкальных достижений. А еще я мог настроить против себя людей, потому что у каждого свой вкус. Мы все делаем музыку, люди могут выбирать из этого то, что им нравится. Каждый музыкант любит свою музыку больше всего, чувак. Я не хочу нападать на это. Я не против критики, я могу с ней справиться, но большинство людей не могут».
Люди, выросшие на Среднем Западе, не водят Порше и Феррари. Они ездят на Фордах и Шевроле. И поэтому даже если у вас есть возможность купить более дорогую машину, вам это не приходит в голову, потому что это не то, к чему вы относитесь.
Однажды я раздавал автографы, и ко мне подошел мужчина и сказал, что он дает уроки людям, дважды судимым за вождение в нетрезвом виде. Он сказал, что, по его мнению, почти все эти люди были теми, кого я описал как социопатов. Что имеет для меня большой смысл. Мы всегда говорим о том, как ты мог, зная, что пьян, снова сесть за руль автомобиля и сделать это? Ну, ты мог бы, если бы тебе было наплевать на то, что произошло.
Я не верю во всю эту концепцию успеха, что у меня есть эта гора с этим рвом вокруг нее, а затем я сажусь в свою большую машину и еду к месту назначения и никогда не вижу людей. Это не моя концепция успеха.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!