Цитата Тима О'Рейли

Кто был первым человеком, перелетевшим Атлантику? Линдберг. Кто был вторым? Без понятия. — © Тим О'Рейли
Кто первым перелетел через Атлантику? Линдберг. Кто был вторым? Без понятия.
Я родился через год после того, как Линдберг совершил свое историческое путешествие через Атлантику.
Я родился через год после того, как Линдберг совершил свое историческое путешествие через Атлантику. Мальчикам нравятся либо динозавры, либо самолеты. Я очень любил самолеты.
В 1994 году, чтобы побудить меня получить лицензию пилота, мой хороший друг Грегг Мариньяк дал мне автобиографию Чарльза Линдберга о его одиночном перелете через Атлантику.
Долгое время меня смутно завораживала мысль о том, что Чарльз Линдберг перелетел через Атлантику, а Бэйб Рут совершил 60 хоум-ранов за одно и то же лето.
Я собираюсь рассказать вам историю о гусях, которые пролетели 5000 миль из Канады во Францию. Они летят V-образным строем, а вторые не летают. Это заменители первых. А потом за дело берутся вторые — так что это командная работа.
Что же касается Линдберга, еще одного выдающегося служителя науки, то все, что он доказал своим безвкусным перелетом через Атлантику, это то, что Бог заботится о тех, кому посчастливилось появиться на свет глупцом. Выражение скептицизма по поводу того, что приключение не обязательно способствует научному знанию.
В Миссури мы строили пароходы, которые курсировали по Миссисипи. Жители Миссури верили, что человек может в одиночку перелететь через Атлантический океан. И именно жители Миссури построили капсулу, в которой американец впервые облетел Землю.
Пересадка почки сейчас кажется таким обычным явлением. Но первый был похож на перелет Линдберга через океан.
Полет Гленна на Меркурий в 1962 году был полон драматизма, начиная с его «Ноль G, и я чувствую себя хорошо!» ликование при выходе на орбиту перед его повторным входом в атмосферу с тем, что, как опасались, было неисправным тепловым экраном. После того, как он благополучно приводнился, нация взорвалась аплодисментами и благодарностью, которых не было со времен одиночного перелета Чарльза Линдберга через Атлантику.
В молодости я рисковал и не жалею об этом. Сейчас я не такой авантюрист, но мне по-прежнему нравится испытать себя до предела, облететь вокруг света или посмотреть, смогу ли я первым перелететь на воздушном шаре через Атлантику, или попытаться взять людей в космос по доступной цене экологически безопасным способом. Я полечу в космос с тремя поколениями моей семьи!
Я не тот человек, который отказывается от вещей. В первый раз, когда мы пересекли Атлантику на воздушном шаре, он разбился, и мы продолжили путь и перелетели Тихий океан. В первый раз, когда мы пересекли Атлантику на лодке, она затонула, а мы пошли дальше и установили рекорд. Так что, в общем, соберемся, отряхнемся и пойдем дальше.
Мы с мужем дважды пересекали Атлантику на паруснике, длина которого в три раза меньше, чем у «Мейфлауэра». Я знаю атлантические штормы вдоль и поперек. Я выдержал один, который длился три дня при ветре до пятидесяти узлов.
Мне также показалось забавным думать о черноте как о втором человеке. Это было просто смешно. Не первый человек, а второй человек, другой человек.
Я и не подозревал, насколько выдающимся было достижение Чарльза Линдберга в перелете через Атлантику в одиночку. Он никогда раньше не летал над открытой водой, но полетел прямо в залив Дингл в Ирландии, а затем в Париж, как и планировалось.
Трудно, но интригующе представить, что можно видеть мир так, как могла бы видеть муха. Во-первых, у мух и близко не такое визуальное разрешение, как у нас... так что вы должны представить себе более размытое изображение. Во-вторых, глаза мух быстрее наших и очень чувствительны к движению.
Если Чарльзу Линдбергу, летящему без каких-либо приборов, кроме бутерброда с колбасой, удалось пересечь Атлантику и благополучно приземлиться на взлетно-посадочной полосе, полностью забитой французами, то почему сегодняшние самолеты, оснащенные радарами, компьютерами и индивидуализированными бутылками с ликером, не могут справиться с туманом?
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!