Цитата Тома Конти

Когда самолет задерживается, это не вина девушки за стойкой. Я смирился с тем, что все находится вне моего контроля и что авиаперевозки в наши дни — это варварство.
Авиаперевозки пережили десятилетия терроризма, в том числе теракты, в результате которых погибли все находившиеся в самолете. Он пережил 11 сентября. Он переживет следующую успешную атаку. Единственное серьезное беспокойство состоит в том, что мы напугаем себя, сделав авиаперелеты настолько обременительными, что больше не будем летать.
Я часто летаю самолетом с тех пор, как мне исполнилось шесть месяцев, и родители отправили меня в школу-интернат за два полета до дома. Те дни, когда меня добровольно переводили из стюардессы в стюардессу в качестве «несовершеннолетнего без сопровождения», заставили меня пресытиться суровостью авиаперелетов.
По статистике, 2012 год был самым безопасным для полетов на самолете в истории авиации. Ни один крупный пассажирский самолет не разбился. Это довольно удивительно. И когда вы видите, как их разбирают на части, и видите, как много работы нужно, чтобы удержать эти штуки в воздухе, вы думаете: «Вау!»
Я вам скажу, что в этом смешного [прослушивание телефонных разговоров АНБ]: нам говорят, что мы должны урезать бюджет; у нас должен быть откат бюджета. Мы собираемся сократить бюджет на авиадиспетчерскую службу, и время от времени ваш самолет будет задерживаться на три часа. Но у нас есть деньги, чтобы нанять людей, которые будут читать ваши электронные письма и прослушивать ваши телефонные разговоры. Это просто не имеет никакого гребаного смысла.
Каждый раз, когда мы попадали в воздушную яму и самолет падал примерно на пятьсот футов (оставляя мой желудок во рту), я клялся отказаться от секса, бекона и авиаперелетов, если когда-нибудь вернусь на твердую землю целым и невредимым.
Мне сказали, что я ушел в отставку; однако, я говорю вам, я не ушел в отставку. Обычно парень знает, подал ли он в отставку, но я знаю, что не подал в отставку.
Нехватка взлетно-посадочных полос и выходов на посадку в аэропортах вдоль устаревших систем управления воздушным движением сделала авиаперевозки в США самыми загруженными в мире.
Толкая Тин», я пошел в школу управления воздушным движением в Торонто для этого. Прошел, кстати, с честью. Если я когда-нибудь стану авиадиспетчером и буду руководить вашим самолетом, вы в надежных руках.
Он не должен был уходить в отставку из-за той игры. Это было неплохое выступление; на самом деле это было довольно хорошо для Англии. Я бы не уволился при таких обстоятельствах.
Мы так гордимся тем, что приветствуем этих пассажиров на борту самолета, а они так гордятся путешествием. Это то, что я определенно всегда помню, когда играю сцену в самолете, просто чтобы наполнить все этим чувством волнения.
В наши дни любой, у кого есть дрянной ноутбук и подключение к Интернету, может издать свой варварский визг, каким бы он ни был.
Кажется, я живу внутри самолета! У меня никогда нет времени распаковывать вещи; Я всегда снова уезжаю через два дня. Я много путешествую, и поначалу это было очень весело. Когда я впервые сел в самолет, мне было 15 лет, и мне было очень весело. Мне нравится путешествовать по миру и узнавать [о] новых культурах. Не так уж много людей имеют возможность сделать это.
Мы отравили воздух, воду и землю. В нашей страсти контролировать природу все вышло из-под контроля. Прогресс отныне должен означать что-то другое. У нас заканчиваются ресурсы, и у нас заканчивается время.
Этот альбом должен был выйти уже в июле, но он все откладывался и откладывался, так что, думаю, это было просто совпадение.
Моя семья поехала в Торонто навестить родственников, когда мне было 13 или 14 лет. Это был первый раз, когда мы были за границей. Это было начало восьмидесятых, и я помню невероятное очарование авиаперелетов — моя мама целыми днями пыталась решить, что ей надеть в самолет.
Любители авиаперелетов находят волнующим баланс между иллюзией бессмертия и фактом смерти.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!