Цитата Тома Кристенсена

Любой финиш в Ле-Мане — это здорово, но каждый раз, когда я еду в Ле-Ман, моя цель — победить. — © Том Кристенсен
Любой финиш в Ле-Мане — это здорово, но каждый раз, когда я еду в Ле-Ман, моя цель — победить.
Больше всего я горжусь победой над Ferrari на чемпионате мира в 1965 году и работой с Ford над победой в Ле-Мане в 1966 и 1967 годах.
«Ле-Ман» — единственный полностью реалистичный фильм о гонках.
«Ле-Ман» — единственный полностью реалистичный фильм о гонках.
Победа в Ле-Мане не изменила мою карьеру, но определенно придала мне сил.
Я определенно больше из тех гонщиков, которые хотели бы участвовать в Дейтоне, Ле-Мане и Инди-500.
Я участвовал в 24-часовой гонке в Ле-Мане, это была мечта.
Для меня это удивительный опыт, когда я приехал из Формулы-1 и увидел такую ​​гонку, как Ле-Ман.
Когда я приехал в Ле-Ман, меня никто не знал, мне пришлось много работать, чтобы попасть в первую команду.
Я ждал победы на чемпионате мира с 1985 года. У меня было три попытки завоевать титул чемпиона мира: в картинге я занял третье место в Ле-Мане; это было больно, потому что это было очень близко, но тогда в Формуле-1 не было возможности, наконец, взломать его, так что повезло в третий раз.
Вся поддержка и возможности начались, а затем Ле-Ман стал несбыточной мечтой, целью, к которой нужно стремиться, концом радуги.
Мне нравится быть в Ле-Мане летом, конечно, потому что у меня там семья, а также потому, что природа в это время просто прекрасна, и это за городом. В этом месте дух расслабления.
Я вырос в деревне недалеко от Ле-Мана, поэтому природа и свежий воздух — это то, что я люблю больше всего.
Я годами ездил на большие расстояния, как 24 часа Ле-Мана. Но даже эта гонка уже закончилась. Я вышел на пенсию.
У меня никогда не было финансовой поддержки или спонсоров, поэтому мне всегда приходилось на каждом уровне доказывать свою состоятельность. Я провел пять лет в Японии, прежде чем дебютировал в Ле-Мане. И я думаю, что это скромный способ добиться успеха в качестве гонщика.
Ле-Ман — отличная гонка, потому что в одиночку ничего не сделаешь. Вы должны работать как член команды. А будучи членом команды, вы становитесь лучше.
Я пишу детские книжки, участвую в гонках на выносливость в Ле-Мане и проектирую мотоциклы. У меня также есть собственный ассортимент велосипедной одежды.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!