Цитата Тэмми Дакворт

Вы летаете. Вы летаете. Вы делаете все возможное, чтобы самолет благополучно оказался на земле. — © Тэмми Дакворт
Ты летишь. Вы летите. Вы делаете все возможное, чтобы самолет благополучно приземлился.
Когда у вас пожар в самолете, деваться некуда, точнее, нет - и вы не можете найти кислород снаружи самолета, чтобы попасть в самолет, потому что окна не открываются. Я не знаю, почему они этого не делают. Это настоящая проблема.
Если вы умеете грамотно управлять самолетом, вы сможете управлять им безопасно, даже если что-то случится.
Мы все летаем. Как только вы оторветесь от земли, вы полетите. Некоторые люди летают дольше, чем другие.
Имена пилотов написаны прямо под фонарем их самолетов. Это дает пилоту чувство собственности за свой самолет. Более того, как и автомобили, каждый самолет имеет свою индивидуальность, поэтому для пилота важно узнать и полюбить свой самолет.
Я летаю на легком самолете.
Я проработал свою жизнь авиамехаником, пилотом, производителем самолетов и генеральным директором авиакомпании, который никогда не терял ни жизни, ни самолета. Я внимательно отношусь к риску, которому мы подвергаемся каждый раз, когда летаем. Я также знаю, что нам нужно летать и всегда повышать безопасность.
Я любил летать так сильно, как думал, что буду, и продолжаю летать на самолетах.
Я хотел бы упомянуть, что я впервые полетел на 262-м в мае 43-го. В это время самолет был полностью засекречен. Я впервые узнал о существовании этого самолета только в начале 42 года - еще на моем посту. Этот самолет не имел приоритета в разработке или производстве.
Я хотел бы упомянуть, что я впервые полетел на 262-м в мае 43-го. В это время самолет был полностью засекречен. Я впервые узнал о существовании этого самолета только в начале 42 года - еще на моем посту. Этот самолет не имел приоритета в разработке или производстве.
Я была первой женщиной-морпехом, которая летала на F-18 в бою, и мне довелось садиться на авианосцы.
Жизнь стоит того, чтобы жить только потому, что мы надеемся, что она станет лучше, и мы все благополучно вернемся домой. Но вы попытались, и вы не добрались домой благополучно. Ты вообще не попал домой.
Авиакомпаниям нужны сотрудники для управления и обслуживания самолетов. Они должны платить соответствующие налоги и сборы за вход. Им нужно покупать новые самолеты, ремонтировать изношенные детали, управлять пенсионным планом своей компании и делать все остальное, чем занимается сфера услуг. Но, безусловно, самая большая часть их операционного бюджета, не связанного с выплатой заработной платы, уходит на топливо. Это то, что стоит больше всего для любого данного полета.
Если вы находитесь в закрытом самолете; когда один человек чихает, он проходит через весь самолет.
Ничто не может остановить атаку самолетов, кроме других самолетов.
В любом самолете, на котором вы летите, вы всегда думаете о том, что может пойти не так, и заранее планируете это. У вас всегда есть запасные планы.
Поэтому на рассредоточенной земле не сражайтесь. На поверхностной почве не останавливайтесь. На спорной территории не нападай. На открытой местности не пытайтесь преградить врагу путь. На земле пересекающихся шоссе, возьмитесь за руки со своими союзниками. На серьезной земле собирайте добычу. На труднопроходимой местности неуклонно двигайтесь вперед. На зажатой земле прибегайте к хитрости. На отчаянной земле, сражайтесь.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!