Цитата Уильяма Коэна

Я абсолютно убежден, что оружие есть ... Я видел доказательства еще в 1998 году, когда мы видели, как инспекторам не пускали на склад в течение трех часов, когда грузовики подъезжали, а затем вывозили эти грузовики.
Я решительно против того, чтобы мексиканские грузовики въезжали в страну. То, как мы это сделали и, я думаю, то, как мы должны делать это в будущем, заключается в том, чтобы товары поступали в Соединенные Штаты из Мексики в пределах 20-мильного коммерческого пространства и выгружались из мексиканских грузовиков в американские грузовики.
К тому времени, когда я поступил в Джульярд, я работал на складе Target. Он ничего не производил, он просто отправлял вещи, а моя работа заключалась в том, чтобы просто стоять там и смотреть на коды безопасности на кузовах грузовиков, смотреть, запираются ли они, и проверять их.
Вы видите странные вещи за рулем... Я никогда не понимал лесовозов. Иногда ты выходишь на шоссе и видишь два больших гигантских грузовика, нагруженных бревнами, и они разъезжаются по шоссе... Я этого не понимаю. Я имею в виду, если им нужны журналы там... и они нужны им там, можно подумать, что телефонный звонок избавит их от многих проблем.
Во-первых, у меня должны быть грузовики, потому что большую часть времени я живу на конной ферме, поэтому у меня должны быть грузовики. Это на северо-востоке; Мне нужны пикапы для перевозки снега, во-первых. Во-вторых, просто если я за рулем, мне не обязательно иметь внедорожник, но я хочу большую машину.
Когда вы говорите «монстр-траки», люди не думают, что монстры внутри грузовиков.
У инспекторов нет обязанности или возможности обнаруживать страшное оружие, спрятанное в огромной стране. Обязанность инспекторов состоит просто в подтверждении фактов добровольного и полного разоружения. Саддам Хусейн несет ответственность за предоставление этих доказательств в соответствии с указаниями и в полном объеме.
Когда я был ребенком, одним из главных занятий было наблюдать за всеми грузовиками для скота и грузовиками с зерном, проезжающими через город.
Последние инспекторы ООН по вооружениям покинули Ирак в октябре 1998 года. Мы уверены, что Саддам Хусейн сохранил некоторые запасы химического и биологического оружия, и что с тех пор он встал на путь ускоренного наращивания своего потенциала в области химического и биологического оружия. В отчетах разведки указано, что он ищет ядерное оружие.
Наука абсолютно ничего не сделала с шумом. Худший недостаток человеческого тела в том, что вы не можете закрыть уши. Причина, по которой вы не можете закрыть уши, заключается в том, что если приближался лев, вам нужно было проснуться. Сегодня львы не придут. Приезжают пикающие грузовики. Я прочитал на днях, что парень, который изобрел звуковой сигнал, когда грузовики едут задним ходом, умер. Я подумал: конечно - он умрет, я должен его слушать.
Америка делает со мной то, что я знал: она просто толкает меня. Люди бросаются на вас, как едущие на вас грузовики — без сознания. Но один старается вовремя увернуться. Ударяться! ударяться! пошли грузовики. И это человеческий контакт.
Тогда, до Интернета, у вас были бумажные каталоги, по которым вы заказывали всю еду. Итак, мы пролистывали каталоги, искали еду, которую хотели, звонили им, и они появлялись в грузовиках.
Как многие из вас задавались вопросом, как и я, во время беспорядков в Лос-Анджелесе, когда этих людей вытаскивали из грузовиков и избивали до полусмерти - жми на гребаный газ, чувак! Они пешком, ты в грузовике - кажется, я вижу выход из этого положения.
Армия повстанцев в Ливии состоит из 1000 парней в грузовиках Toyota. Мир задает вопрос; смогут ли 1000 антиправительственных парней на пикапах со стрелковым оружием захватить миллионную страну? На что я говорю, спросите Teabaggers.
Я участвовал в гонках на грузовиках по бездорожью, но теперь у меня есть возможность участвовать в гонках на грузовиках в следующем сезоне в NASCAR Camping World Truck Series — это сбывшаяся мечта.
Однажды, когда мы возвращались из школы, мы увидели поднимающееся большое облако дыма и все эти пожарные машины во дворе. Гараж горел. Мне было 14, и мы потеряли все.
С тех пор, как я начал работать в Telco, мы сначала разработали первый модульный грузовик 407, затем 709, а теперь и 2213. Эти грузовики оторвались от старого облика грузовиков Telco. Я также был так же вовлечен в Safari, но никто не говорит о Safari. Мое участие было там со всеми проектами Telco - каким-то образом машина раскрутилась.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!