Цитата Уильяма Лангевише

Я иногда до сих пор выхожу на охоту за плохой погодой, летая низко на простых самолетах, чтобы исследовать внутренние пределы облаков. Менее опытные пилоты иногда присоединяются ко мне не для того, чтобы получить формальные уроки о полетах в погодную погоду, а с более продвинутой целью - сопровождать меня в медленном накоплении опыта в условиях, которые никогда не повторяются в месте, которое не поддается мастерству.
Я начал [летать], испугавшись. Когда я был любителем, я сыграл пару турниров, и мне нужно было летать, и я попал в погоду и все такое, и это меня напугало, и я решил, что это не сработает, я должен научиться летать, я должен узнать о самолетах. и авиационной техники и что это было все о.
Ну, «аэрокосмическая» действительно не была названием в моей молодой жизни. Летающие самолеты были. И я получил свою первую попытку полета - просто полет в чистом виде - слетая с плаща "Супермен" с папиного сарая, когда мне было около 5 лет.
Я люблю дождливые и плохие погодные дни, потому что такая погода дает мне психологическое преимущество, особенно когда я ловлю рыбу на турнире. В ненастную погоду большинство рыбаков начинают думать о причинах, по которым они не могут поймать окуня. Но, поскольку я так часто рыбачу в плохую погоду, я думаю обо всех причинах, по которым я могу ловить окуня в плохих погодных условиях.
Погода реальная. Это абсолютно реально: когда идет дождь, идет дождь — ты промокнешь, в этом нет никаких сомнений. Верно и то, что вы не можете контролировать погоду; Вы не можете сказать, если я достаточно сильно захочу, дождя не будет. В равной степени верно и то, что если погода однажды станет плохой, она станет лучше, и мне пришлось научиться относиться к своему настроению так же, как к погоде.
Надо мной пролетает самолет, и я с нетерпением жду возможности расслабиться и не беспокоиться о погоде или скорости лодки.
Я надеюсь, что освещение погоды на национальном уровне поможет людям научиться уважать силу суровой погоды и погоды в целом, чтобы спасти больше жизней.
Известность рынка, я думаю, важна для некоторых людей. Для меня это было не столько количество, сколько возможности, которые могут открыться на этом рынке. Один из вопросов, который я хотел узнать о следующей работе, был: какая у тебя погода? Я в погоде!
[The Weather Channel] — самый популярный кабельный канал в Америке. Я повторю это. Это самый популярный кабельный канал в Америке. Они беспокоились о том, что нас обездвижят террористы, а часть наших соотечественников следит за погодой. «Кей, ты не становишься более неподвижным, чем это… если только ты не в чертовой коме. Это означает, что вы говорите: «Я бы подошёл к окну, но это слишком далеко». Если вы хотите узнать, какая погода, вы подходите к окну и высовываете руку, а если хотите знать, какая температура, вы проезжаете мимо банка.
Сейчас мне гораздо спокойнее, чем когда я летал как Боб. Тогда у меня было обсессивно-компульсивное расстройство обо всем, я всегда проверял и искал вещи. Но летать женщине не составляет труда. Я по-прежнему проверяю трафик, приборы и радио, но мне проще работать в режиме многозадачности, а летать весело.
Я знаю, что эксперты говорят, что у вас больше шансов получить травму при переходе улицы, чем при полете, но от этого я не меньше боюсь летать. Во всяком случае, это заставляет меня больше бояться переходить улицу.
Лежа под акацией, окруженный звуками зари, я яснее осознал факты, которые человек никогда не должен упускать из виду: что, например, конструкция самолета проста по сравнению с птицей; что самолеты зависят от развитой цивилизации, а там, где цивилизация наиболее развита, существует мало птиц. Я понял, что если бы мне пришлось выбирать, я бы предпочел птиц, чем самолеты.
Одна вещь в полетах, к которой он так и не привык, заключалась в том, что какой бы ужасной ни была погода на земле, если лететь достаточно высоко, всегда можно найти солнце.
Мы часто слышим о плохой погоде, но на самом деле плохой погоды не бывает. Все это приятно, хотя и по-разному. Некоторая погода может быть плохой для фермеров или посевов, но для человека всякая погода хороша. Солнце восхитительно, дождь освежает, ветер бодрит, снег бодрит.
Не бывает хорошей погоды или плохой погоды. Есть просто погода и ваше отношение к ней.
По мере того как все больше авиакомпаний объединялись, становились крупнее и все больше внимания уделяли прибыли, полеты в США становились ужасными. Несмотря на попытки запретить полеты нашей авиакомпании, Virgin America начала обслуживание в августе 2007 года с целью снова сделать полеты хорошими.
Легко оставаться дома и много работать. Дерьмовая погода, нельзя выйти и полежать на солнце. Это здорово - мне это нравится, но летом я не очень много успеваю, потому что так приятно быть на улице. В плохую погоду остаешься дома и мечтаешь. Вы создаете свой собственный мир, потому что вы не на улице в погоде.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!