Цитата Фрэнсис Бейнеке

Нефть из битуминозных песков — самое грязное топливо на Земле. Поскольку для его производства требуется так много энергии, галлон сырой нефти из битуминозных песков производит на 17 процентов больше углеродного загрязнения, чем обычная сырая нефть.
Битум – это ненужная энергия. Джоуль, или единица энергии, затраченная на добычу и переработку битума, возвращает только четыре-шесть джоулей в виде сырой нефти. Напротив, традиционная добыча нефти в Северной Америке возвращает около 15 Дж. Поскольку почти вся энергия, потребляемая при добыче битуминозных песков, поступает из ископаемого топлива, в процессе образуется значительно больше углекислого газа, чем при обычной добыче нефти.
Нет никаких сомнений в том, что битуминозные пески в Канаде, вероятно, являются крупнейшим источником нефти, доступным для США в течение длительного периода времени. В битуминозных песках столько же нефти, сколько в Саудовской Аравии. Проблема в том, что для его развития требуется огромный капитал.
Нефть из битуминозных песков более грязная, агрессивная и вредная для окружающей среды, чем обычная нефть.
Добыча нефти из битуминозных песков — неприятный, загрязняющий окружающую среду и энергоемкий бизнес.
Нефтяные корпорации тратят много денег, чтобы, скажем, проложить нефтепровод через битуминозные пески, но никто - вы знаете, есть определенно платные экологи, - но многие люди действуют за что-то другое, кроме финансового вознаграждения. Так что, если трубопровод из битуминозных песков не будет построен, это потому, что огромное количество людей делают что-то, что не требует вознаграждения, денег и т. д., потому что мы на самом деле не являемся корыстными финансовыми инструментами, которые экономисты любят использовать. представь, что мы.
Вероятно, ни одно отдельное событие не подчеркивает силу аргумента Кэмпбелла (о пике добычи нефти) лучше, чем быстрое развитие битуминозных песков Альберты. Битум, самый уродливый и самый дорогой углеводород в мире, никогда не сможет стать разумной заменой легкой нефти из-за его чрезвычайной капиталоемкости, энергоемкости и углеродоемкости. Битум выглядит, пахнет и ведет себя как асфальт; управлять экономикой на этом сродни выкапыванию нашей существующей дорожной инфраструктуры, расплавлению ее и обогащению водородом до тех пор, пока она не станет богатой серой, но товарной нефтью.
Здесь, в Канаде, люди, которые наиболее решительно выступают против битуминозных песков, — это коренные народы, живущие вниз по течению от битуминозных песков. Они выступают против этого не из-за изменения климата — они выступают против него, потому что он отравляет их тела.
Вот правда: Keystone XL не сделает Америку энергонезависимой. Перекачка тяжелой нефти из канадских битуминозных песков через Америку и в зарубежные страны, такие как Китай, поставит под угрозу нашу землю и средства к существованию.
В конструкцию Keystone XL встроены строгие меры безопасности с использованием новейших технологий. Кроме того, 80 процентов новых канадских нефтеносных песков разрабатываются «на месте», что означает, что они имеют такой же углеродный след и выбросы, как и обычные нефтяные скважины.
Битуминозные пески привлекательны, но, как и биотопливо, они никогда не заменят ближневосточную нефть.
Выбросы углерода из битуминозных сланцев и битуминозных песков вызовут постоянное развитие климатических катастроф в течение этого столетия. Мы были бы жалкими распорядителями творения. Мы ограбили собственных детей и внуков.
Когда руководитель нефтяной компании говорит американским семьям, что нам не нужно беспокоиться о безопасности нефтепровода, это не только вводит в заблуждение, но и оскорбляет.
Большая часть Среднего Запада США уже работает на битуме. Хотим ли мы продлить эту зависимость? И какой ценой? Или мы должны поставить другие цели и сказать, что от одного до двух миллионов баррелей нефти в день из битуминозных песков — это все, что нам действительно нужно для осуществления перехода?
Цена на сырую нефть составляет 55 процентов от цены галлона бензина, что обусловлено глобальным спросом и предложением. Соединенные Штаты зависят от иностранных источников нефти для 62 процентов поставок нашей страны. К 2010 году этот показатель, по прогнозам, подскочит до 75 процентов.
Что делает битуминозные пески особенно ненавистными, так это то, что энергия, которую вы получаете в конце концов, на единицу углекислого газа скудна. Это эквивалентно сжиганию угля в вашем автомобиле.
Энергетические компании, такие как Chevron и Shell, и нефтедобывающие страны, такие как Кувейт и Венесуэла, добывают сырую нефть со своих обширных земельных владений и продают ее на мировом рынке.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!