Цитата Хейкки Ковалайнена
Вне машины я достаточно расслабленный человек, но в машине я агрессивен, никогда не сдаюсь, борюсь до конца и всегда стараюсь на 100%.
Связанные цитаты
Из машины я нормальный, спокойный. В машине я хочу выкладываться по максимуму. Это страсть, когда вы увлечены чем-то, вы отдаете все. Я очень сильно меняюсь, когда нахожусь в машине.
Только когда я начал участвовать в гонках для производителей автомобилей, я нашел машину, к которой действительно мог привязаться. Я сын автодилера, так что до этого автомобили просто приходили и уходили.
Когда едешь на машине, то либо управляешь ею и чувствуешь хватом машины, либо, как я, фиксируешь на визуальной скорости. Если через хват, то очень быстро теряешь - потому что при смене трассы могут быть испуг. Я делаю это визуально, поэтому, если я еду слишком быстро, я борюсь за то, чтобы вернуть машину, но я не делаю этого, чувствуя сцепление с дорогой.
Я не агрессивный человек. Я дисциплинированный, холодный и расслабленный парень.
Когда я вне машины, я просто расслаблен, тусуюсь. Люди говорят мне, что я мог бы быть более уверенным вне машины, но когда я сажусь в гоночную машину, я не чувствую, что кто-то может меня победить.
Я вырос в Южной Калифорнии, и там очень развита автомобильная культура. Я сейчас остановился на одной машине. Это пикап T 1923 года мощностью 1000 л.с. У меня было много автомобилей, но мало времени и места, поэтому я ликвидировал большинство из них.
Я получил несколько расистских оскорблений, но вы никогда не увидите, чтобы я сопротивлялся или проявлял агрессию в Твиттере. Когда я отвечаю, я стараюсь быть как можно добрее, чтобы изменить мнение этих людей. Если они смотрят на меня как на голос мусульманина, и они настроены негативно, а я отвечаю агрессивно, это только укрепит их мнение. Так что налицо немалый груз ответственности. Я постоянно проверяю, что говорю, и сдерживаю гнев. И я никогда не захожу в Твиттер, когда я пьян.
Много раз люди предлагали мне фильмы, и, поскольку я помешан на автомобилях, я смотрел журнал и спрашивал: «Сколько стоит эта машина? Если вы дадите мне эту машину, я появлюсь и снимусь в фильме, который я называю «спортивные автомобили».
У меня есть острая воля к жизни. Другие немного борются, а потом теряют надежду. Третьи — и я один из них — никогда не сдаются. Мы боремся, боремся и боремся. Мы сражаемся, невзирая ни на цену сражения, ни на потери, ни на невероятность успеха. Мы боремся до самого конца.
Как любитель автомобилей, я спрашиваю себя: «Что я собираюсь купить в будущем?» Будет ли это скучная, маломощная, дурацкая машина, потому что правительство говорит мне, что я не должен загрязнять окружающую среду? Или я придумаю крутую, сексуальную машину мечты, которая тоже часть будущего?»
Я на днях ходил к маме, и она рассказала мне эту историю, которую я совсем забыл о том, как, когда мы ехали вместе, она останавливала машину, и к тому времени, как она вышла из машины, и обошла машину, чтобы выпустить меня из машины, я бы уже вышла из машины и притворилась, что умерла.
Я остановился на парковке Гранд Юнион и поехал в конец торгового центра, где располагался банк. Я припарковался на безопасном расстоянии от других машин, вышел из БМВ и включил сигнализацию. Ты хочешь, чтобы я осталась с машиной на тот случай, если кто-то будет кататься с бомбой на заднем сиденье и искать место, куда ее положить? — спросила Лула. Рейнджер дал тебе машину с датчиками бомб? У главы ЦРУ даже нет машины с датчиками бомб. Я слышал, ему дают палку с зеркалом на конце.
Вы должны позволить машине делать свою работу и стараться доверять ей, пытаться понять, что вы делаете, стараться быть плавным и быть невероятно умным, чтобы настроить машину, потому что это самая важная часть.
Я не тот, кто поет, я тот, кто молчит внутри. . . . Я не мой дом, моя машина, мои песни, Они лишь остановки на моем пути. . . .
Я тренируюсь на таком высоком уровне, что на самом деле могу есть что угодно и сводить концы с концами. Но, как всегда говорит мой тренер, ваше тело похоже на машину, а еда — на топливо. Я гоночный автомобиль, поэтому я не могу просто заливать неэтилированный бензин в свою машину. Мне нужно хорошее топливо премиум-класса.
В Мировой серии все немного медленнее, чем в Ф1. Но каждый раз, когда я сажусь в машину, будь то Мировая серия или Ф1, как только я оказываюсь в кабине, я морально готов к тому, что представляет собой машина. Мне не нужно физически управлять им, чтобы помнить, что он делает.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Крис Хой Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель