Цитата Хенрика Фискера

Мы до сих пор не видели, чтобы какие-либо автомобили использовали преимущества электрической трансмиссии с точки зрения соотношения электромобилей и традиционных автомобилей. Да, есть электромобили, но они не сделали это красиво.
Я думаю, что с появлением на дорогах большего количества электромобилей, надеюсь, мы все еще сможем управлять некоторыми фантастическими спортивными автомобилями с большими двигателями V8, V10 или даже V12. Почему нет? Если мы сможем найти способ сбалансировать автомобильный мир, где в конечном счете, когда большинство жителей пригородной зоны будут ездить на электромобилях, у нас не будет никаких проблем с ездой некоторых спортивных автомобилей.
Электромобиль — это не правительство говорит: «О, у нас должны быть электромобили». Рынок был к этому готов. Люди были к этому готовы, поэтому у нас есть электромобили.
Да, мой дедушка работал с Томасом Эдисоном над электромобилем, и он продавал электромобили на Всемирной выставке 1900 года в Париже.
Мы хотим поощрять отказ от транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, с целью запретить новые дизельные и бензиновые автомобили к 2030 году и расширить инфраструктуру зарядки электромобилей.
Я действительно призываю других производителей выводить на рынок электромобили. Это хорошая вещь, и они должны вывести ее на рынок и продолжать итерации и улучшения, а также делать электромобили все лучше и лучше, и это приведет к тому, что человечество достигнет устойчивого транспортного будущего. Я хочу, чтобы он рос быстрее, чем сейчас.
Электрогитары - это мерзость, кто-нибудь слышал об электроскрипке? Электрическая виолончель? Или, если уж на то пошло, электропевца?
Технологические прорывы в области накопления энергии сделают возобновляемую энергию достаточно дешевой, чтобы ее можно было использовать в большем количестве мест, и ускорят переход к электромобилям и другим электрическим транспортным системам.
Одна из вещей, которую, как мне кажется, еще никто не сделал, — это реальное использование преимуществ компоновки электрической трансмиссии, что, конечно же, означает, что у вас нет бензинового двигателя спереди и бензобака сзади.
У нее есть электрический блендер, электрический тостер и электрическая хлебопечка. Она сказала: «Слишком много гаджетов и негде сесть!» Поэтому я купил ей электрический стул.
Porsche — последний оплот автолюбителей. Поэтому, когда они начинают производить электромобили, вы понимаете, что мир действительно меняется.
Я думаю, что если вы не сделаете полный анализ того, каково происхождение электроэнергии, откуда она берется, как вы получаете батареи в эти автомобили, какова стоимость с точки зрения CO2 и окружающей среды, я думаю, что Анализ того, что мы собираемся спасти планету с помощью электромобилей, — нонсенс.
Я вижу будущее, в котором американские компании лидируют в производстве гибридных автомобилей и электромобилей.
Мы по-прежнему видим, что люди на самом деле не осознают, что электромобили существуют прямо сейчас. И когда мы появляемся с настоящим транспортным средством, и вы видите, как оно уезжает своим ходом, для многих людей это по-прежнему является потрясающим моментом.
Мы должны использовать автомобили намного эффективнее. Мы должны рассмотреть альтернативные технологии автомобилей, такие как биотопливо или, что еще более важно, электромобили.
На самом деле я сделал прогноз, что через 30 лет большинство новых автомобилей, производимых в Соединенных Штатах, будут электрическими. И я не имею в виду гибрид, я имею в виду полностью электрический.
Совершенно верно, что фундаментальной технологией, позволяющей создавать электромобили, является литий-ион в качестве технологии клеточной химии. Без этого я не думаю, что возможно сделать электромобиль, конкурентоспособный с бензиновым автомобилем.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!