Цитата Хенрика Фискера

Автомобиль – самая регулируемая вещь в мире. Сделать автомобиль сложнее, чем отправить ракету в космос. — © Хенрик Фискер
Автомобиль – самая регулируемая вещь в мире. Сделать машину сложнее, чем отправить ракету в космос.
В наши дни водитель, вероятно, больше вникал в машину. У нас не было гидроусилителя руля или полностью автоматизированных коробок передач. У нас не было всех тех технических изысков, которые сейчас есть в машине, поэтому мы фактически контролировали машину гораздо больше, чем гонщики сегодня.
Моей первой машиной был Oldsmobile Delta 88 1977 года выпуска. Уродливая машина. На этой машине уродливее, чем на групповом фото Rolling Stones.
Я до сих пор помню, когда я получил гонорар за «Barsaat», я побежал в автосалон и купил Maruti Esteem. Я ценю эту машину больше всего на свете.
Мне нужно разработать автомобиль и спроектировать автомобиль на должности, которая мне удобна, и я не думаю, что кто-то может сделать работу лучше, чем я на этой должности. Проблема для меня в том, что если я не могу доставить туда машину, мне приходится страдать больше, чем некоторым.
Когда я сажусь в машину, я люблю свою жену и детей больше всего на свете, но я не думаю об этом. Я думаю о машине, думаю о гонке и думаю о том, как сделать машину быстрее.
На сегодняшний день есть два момента, где автопроизводитель взаимодействует с вами как с владельцем автомобиля. Во-первых, вы покупаете машину. Во-вторых, вы идете в автомастерскую, чтобы починить машину.
На эту тему ведется много споров о том, какая машина лучше управляется. Кто-то говорит, что машина с передним расположением двигателя, кто-то говорит, что машина с задним расположением двигателя. Я говорю арендованная машина. Нет ничего лучше, чем арендованный автомобиль. На арендованном автомобиле вы можете ехать быстрее, острее поворачивать и включать передачу заднего хода, двигаясь вперед с большей скоростью, чем на любом другом автомобиле.
Сфера здравоохранения очень сложна по целому ряду причин: она гораздо более зарегулирована, чем некоторые другие отрасли, по уважительной причине.
Если у вас есть машина и вы выиграли гонку, вы не можете просто довольствоваться этим. Вы должны попытаться сделать машину лучше. Мы хорошая машина, но всегда нужен двигатель побольше.
Это всегда были украшения, одежда, внешний вид. Это вещи, которые конкурируют с автомобилем. Но машина — это предел. Собери машину правильно, и неважно, что на тебе надето или во что ты одет, когда выходишь из машины.
В начинающей автомобильной компании все, что вы делаете, должно делаться иначе, чем в традиционной автомобильной компании. И главная причина в том, что все эти крупные автомобильные компании работают как гигантские хорошо смазанные машины — вы можете поставить очень опытного руководителя, и все, что ему нужно делать, это следить за тем, чтобы машина продолжала работать.
Если у вас есть классический автомобиль, загляните в свой бортовой журнал и посмотрите, будет ли кто-нибудь из предыдущих владельцев рад предоставить вам фотографии автомобиля в период его расцвета. Вы обнаружите, что чаще всего они будут рады поделиться воспоминаниями о нем, и это сделает его более привлекательным для потенциальных покупателей.
Я вырос в Южной Калифорнии, и там очень развита автомобильная культура. Я сейчас остановился на одной машине. Это пикап T 1923 года мощностью 1000 л.с. У меня было много автомобилей, но мало времени и места, поэтому я ликвидировал большинство из них.
Как только вы скажете «Да», вы обнаружите, что брак подобен машине. Вы оба можете сидеть на переднем сиденье, но только один из вас будет за рулем. И большинство браков больше похоже на мотоцикл, чем на автомобиль. Кто-то должен сидеть сзади, и вы должны кричать, чтобы вас услышали.
Это не тот случай, когда «посмотри на меня в моей машине»; это больше, «посмотри на машину». Мне нравится идея, что другие люди наслаждаются ими, потому что все стало немного безликим, и никто больше не любит автомобили.
Вы не можете показать мне рекламу по телевизору с твердыми кузовами и сказать, что я должен купить эту машину. Вы должны сказать мне, почему эта машина лучше и безопаснее другой машины.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!