Цитата Хью Лори

Вождение мотоцикла похоже на полет. Все ваши чувства живы. Когда я еду по Беверли-Хиллз ранним утром и все оросители выключены, ароматы, которые омывают меня, просто божественны. Быть Хаусом тоже как летать. Вы свободны от гравитации того, что думают люди.
Вождение мотоцикла похоже на полет. Все ваши чувства живы. Быть Хаусом тоже как летать. Он свободен от тяжести того, что думают люди.
Вождение мотоцикла похоже на полет. Все ваши чувства живы.
Так что, если вы хотите найти меня/ Взгляните на западное небо/ Как кто-то недавно сказал мне/ Все заслуживают шанса летать!/ И если я лечу один/ По крайней мере, я лечу свободно/ Скажите тем, кто приземлился меня/ Прими от меня сообщение/ Скажи им, как я бросаю вызов гравитации!/ Я лечу высоко, бросая вызов гравитации/ И скоро я сравняюсь с ними в славе./ И никто во всей Оз/ Ни один Волшебник, который есть или был / Когда-нибудь меня подведет! /
Например, я сейчас в отеле в Беверли-Хиллз. Я сказал себе: «Чувак, здесь так красиво. Если бы я когда-нибудь переехал в Лос-Анджелес, я бы, наверное, захотел купить дом в Беверли-Хиллз». Дело в том, что когда я покидаю Беверли-Хиллз, [я понимаю], что в Беверли-Хиллз нет винных погребов. Когда я уезжаю из Лос-Анджелеса и возвращаюсь в Майами, или если я еду в Нью-Йорк, я думаю: «О, чувак, вот и винный погреб». Я говорю, что вы не можете забыть реальность. Иногда люди принимают успех и забывают о реальности.
Ну, «аэрокосмическая» действительно не была названием в моей молодой жизни. Летающие самолеты были. И я получил свою первую попытку полета - просто полет в чистом виде - слетая с плаща "Супермен" с папиного сарая, когда мне было около 5 лет.
В Беверли-Хиллз много людей с Ближнего Востока, которые являются неотъемлемой частью жизни Беверли-Хиллз, и их дети выросли в привилегиях Беверли-Хиллз. И все же им все еще приходится иметь дело с большим количеством предубеждений против них из-за того, что они родились за границей.
Когда я был на льду, я чувствовал себя свободным человеком. С полетом то же самое. Когда я лечу один днем, я чувствую себя свободным.
Несмотря на то, что риск смерти во время вождения выше, чем в полете, многие люди предпочитают водить машину просто потому, что чувствуют, что могут лучше контролировать вождение. Факты таковы, что только несколько сотен человек умирают в год в полете, а 44 000 человек погибают в год за рулем.
Я думаю, каждый мечтает полетать хотя бы раз в жизни. Для меня это было снова и снова повторяющимся сном. В основном это. Это желание быть свободным, как птицы, быть беспрепятственным. Я начинал как фри-соло-альпинист и остаюсь им до сих пор. Так что быть в воздухе - мой огромный страх. Так что это сочетание стремления к моему страху и восхищения воздухом.
Ходьба также позволяет нам наблюдать, как перед нами разворачивается дыра. Пройти курс — это скорее проехать большое расстояние, чем лететь. За рулем мы видим страну, а не мчимся по ней. Есть человеческий масштаб, который не может предложить полет.
Я летал на самолетах до того, как стал водить машину. Я начал планировать, когда мне было четырнадцать, примерно тогда же, когда я начал фотографировать. Я был фанатичным ребенком, и в старших классах камера давала мне некоторую власть. Летал, наверное, тоже.
Для меня свободный полет — это делать то, что я хочу делать, даже если это отличается от того, что все ожидают от меня. Я лечу на свободе, когда выигрываю битву между собой и людьми, которые думали, что я должен идти по этой дороге, и я нахожу свою собственную дорогу.
Мы летаем свободно, как птицы в небе, потому что мы ЖИВЫ.
Наркотики так легко достать в гетто. Их может быть нелегко достать в хороших районах, таких как Беверли-Хиллз, но в Лонг-Бич, Комптоне и Южном Централе их легко достать. В Беверли-Хиллз наркотики не продают. Они бросают их в гетто. Потом они говорят нам, что продавать их неправильно. Ну, мы не привезли их сюда. Мы просто продаем их. Я продавал, как продавал газеты.
В мои первые годы полетов, если вы летали по приборам, вы неизбежно летели в грозу. Это была лишь часть полета.
Я больше не падаю. Так говорит L, и она права. Думаю, можно сказать, что я лечу. Мы оба есть. И я почти уверен, что где-то там, наверху, в настоящем голубом небе и величии пчел-плотников, Амма тоже летает. Мы все такие, в зависимости от того, как на это посмотреть. Лететь или падать, это зависит от нас. Потому что небо на самом деле не сделано из синей краски, и в этом мире есть не только два типа людей, глупые и застрявшие. Мы только думаем, что есть. Не тратьте время ни на то, ни на другое. Это того не стоит.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!