Цитата Чака Йегера

Всем, что я есть... я обязан ВВС. — © Чак Йегер
Всем, что я есть... я обязан ВВС.
Я чувствую, что все, по крайней мере все подростки в наши дни, носят Air Force 1 или Converse. Но я бы предпочел Air Force 1, а не Converse. Я думаю, что Air Force 1 круче и удобнее.
Мой муж был летчиком ВВС много лет назад, а недавно жена ВВС поблагодарила меня за службу! Я засмеялась и сказала: «Нет, я не служила в ВВС, служил мой муж!» И она улыбнулась и сказала: «Если он служил, ты служил. И благодарю вас.'
Только авиация может победить авиацию. Фактическая ликвидация или даже тупиковая ситуация с атакующими воздушными силами может быть достигнута только превосходящими воздушными силами.
Я парень из ВВС, выросший на разных базах ВВС. Я сменил шесть школ примерно за пять лет и впервые обрел стабильность, когда меня отправили в школу-интернат в долине Риши. Я жил за пределами общежития и был среди эклектичной смеси детей, знакомился с книгами и другими вещами.
Я служил в ВВС и был оператором стрелы (дозаправка в воздухе). Я начал свою комедийную карьеру в ВВС.
Я был офицером разведки тогдашней 8-й воздушной армии, B-52 Air Force.
Я профессиональный офицер ВВС. У нас в ВВС есть поговорка: «Если вы хотите, чтобы люди были с вами во время крушения, вы должны включить их в манифест». И поэтому я всегда считал, что почти не оставляю камня на камне, когда вы там, наверху, информируете Холма.
Я попытался выяснить, что находится в здании на базе ВВС Райт Паттерсон, где хранится информация, собранная ВВС, но по понятным причинам мне было отказано в этой просьбе. Он по-прежнему имеет гриф «Совершенно секретно».
Я обязан им всем, что у меня есть, когда я там, на холме. Но я ничего не должен болельщикам, и они ничего не должны мне, когда я не делаю подачу.
Другое дело, что случилось с моим последним военным назначением — это было в ВВС; Я записался, чтобы меня не призвали рядовым, и, конечно же, я практиковал медицину или психиатрию только в военно-воздушных силах, поэтому я никогда не участвовал в каких-либо жестоких боях.
Воздушные удары важны [для борьбы с ИГИЛ], но нам нужна боеспособная авиация. И из-за сокращения бюджета, с которым мы сталкиваемся в этой стране, у нас останутся самые старые и самые маленькие ВВС, которые у нас когда-либо были. Мы должны обратить вспять эти сокращения, в дополнение к сокращениям нашего флота, а также в дополнение к сокращениям нашей армии.
Люди, разрабатывающие оружие, буквально часто не знали, как с ним обращаются в полевых условиях в ВВС, и многие люди в ВВС не понимали некоторых опасностей. В этом есть очень сильный элемент безумия.
У Афганистана есть военно-воздушные силы: у него есть два С-130. Я видел одного из них. Это был хороший подарок из Соединенных Штатов. Но два самолета — это даже не карибская чартерная авиакомпания, не говоря уже о военно-воздушных силах страны, находящейся в состоянии войны.
Я был первым военно-морским флотом, морским пехотинцем или военно-воздушным флотом, который был астронавтом, вернувшимся обратно в военно-воздушные силы. У меня были определенные ожидания относительно того, какая должность будет разумной и желательной для меня после многих лет службы.
Во время моего долгого исследования этих странных объектов я видел множество отчетов, подтвержденных разведкой ВВС, подробных отчетов пилотов ВВС, операторов радаров и других обученных наблюдателей, доказывающих, что НЛО являются высокоскоростными кораблями, превосходящими все, что было построено на Земле.
Страдание... Мы обязаны ему всем, что есть в нас хорошего, всем, что придает ценность жизни; мы обязаны ему жалостью, мы обязаны ему мужеством, мы обязаны ему всеми добродетелями.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!