Цитата Эвела Книвела

Прыгнуть на мотоцикле может каждый. Проблемы начинаются, когда вы пытаетесь приземлиться. — © Эвел Книвель
Прыгнуть на мотоцикле может каждый. Проблемы начинаются, когда вы пытаетесь приземлиться.
Прыгнуть на мотоцикле может каждый. Проблемы начинаются, когда вы пытаетесь приземлиться
Беда в том, что люди слишком готовы делать поспешные выводы о любом, кто, по их мнению, выглядит немного странно. Они думают, что ты, должно быть, психически ненормальный.
Когда я закончил среднюю школу, я хотел потратить все свои деньги на выпускной и купить себе мотоцикл. Но мама сказала нет. Видите ли, у нее был брат, который погиб в ужасной аварии на мотоцикле, когда ему было 18. И я мог бы просто взять его мотоцикл.
На любом лонгболе люди пытаются перепрыгнуть друг друга. Я не против большого прыжка, но, честно говоря, единственное, что вам нужно делать, это бороться за то место, куда приземлится мяч.
Я повторяю то, что всегда говорю: я хочу лучшего для Аргентины во всех отношениях. Я никогда не пытаюсь создать кому-либо проблемы.
Изучение искусства ухода за мотоциклом — это на самом деле миниатюрное исследование самого искусства рациональности. Работать на мотоцикле, хорошо работать, заботиться, значит стать частью процесса, достичь внутреннего спокойствия. Мотоцикл — это в первую очередь ментальное явление.
Я определенно стараюсь жить очень бесстрашно, но нет других видов спорта, в которых ты прыгаешь с трехэтажного дома и приземляешься на руки! Дайвинг очень похож на жизнь. Вам просто нужно довериться тому, что вы знаете, и позволить этому случиться.
Хотя езда на мотоцикле — это романтика, обслуживание мотоцикла — это чисто классика.
Если бы у меня была формула обхода неприятностей, я бы не разбрасывался ею. Никому не сделал бы одолжения. Проблема создает способность справиться с ней. Я не говорю принять неприятности. Это так же плохо, как относиться к нему как к врагу. Но я говорю: встречайте его как друга, потому что вы его много увидите и лучше будете с ним разговаривать.
Вам не нужен терапевт, если у вас есть мотоцикл, любой мотоцикл!
Если вы собираетесь что-то строить, не стройте на земле, которой уже владеет кто-то другой. Вы хотите свою собственную землю, свое собственное владение, свой собственный суверенитет. Проблема в том, что большая часть земли выбора — земли, где живут все люди — уже принадлежит кому-то другому: Google, Facebook, Twitter, LinkedIn, Yahoo и Apple (по крайней мере, в приложениях).
Моя жизнь — это земля, собаки, машина, мотоцикл, пруд, каноэ, забирать почту. Это просто сельский отдых, который мне нравится.
Первое, на чем я когда-либо ездил, когда был ребенком, был мотоцикл, поэтому я знал, как водить мотоцикл, раньше, чем машину.
Когда вы прыгаете со скалы, что лучше приземлиться на зазубренные камни или горящую лаву? Я знаю это. Ответ очевиден: неважно, где вы приземлитесь. Ты только что прыгнул со скалы.
Когда на земле достаточно людей, чтобы использовать ее, но недостаточно, чтобы обрабатывать ее, тогда дикость почвы, которую мы называем плодородием, начинает уменьшаться, и сама почва начинает убегать от нас в воде и ветре.
Это действительно был адский мотоцикл. Возможно, это была первая американская мотоциклетная компания, опередившая Harley примерно на год. Индийский был эталоном, по которому все измерялось.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!