Цитата Эдди Ирвина

Жизнь странная штука, но Формула 1 просто сумасшедшая. — © Эдди Ирвин
Жизнь странная, но Ф1 просто сумасшедшая.
Никто не говорит, что Нико Росберг в Ф1 только потому, что его отец был известным гонщиком, который финансировал его карьеру в картинге и помог ему попасть в Ф1. Немного несправедливо просто сосредотачиваться на том факте, что мой муж в Ф1, и это единственная причина, по которой я в машине Ф1.
Единственный раз, когда я думаю о жизни вне Формулы-1, это когда я собираюсь стать отцом. Но это не может произойти, пока я все еще участвую в гонках. Чтобы добиться успеха в Формуле-1, вам нужно быть очень эгоистичным во многих отношениях, и вы должны быть вдали от дома в течение длительного времени. Я не хочу быть таким отцом.
Этот камень безупречен F1 Я держу стрелков на вершине F1
Вы так далеко выходите за нормальные границы того, что нормально в обществе. Я всегда полностью осознаю: «Ты не можешь этого сделать»… Когда кто-то действительно верит в то, что говорит, но это безумие, это как моя любимая вещь на земле… [Но] Сумасшествие просто безумие, и некуда деваться. идти. У вас может быть точка зрения, она может быть очень странной, но мы должны знать ваши рассуждения.
Я человек из Бразилии, из F1. Мое второе имя нужно изменить на Рубенс F1 Баррикелло. У меня нет намерения прощаться.
Самая большая разница на мокрой дороге между F2 и F1 заключается в том, что в F1 гораздо больше мощности, так как более раннее нажатие на педаль газа дает большее преимущество.
Я не сумасшедший, но это сумасшедшая жизнь. Я вырос в сумасшедшей семье, и понадобился 31 год, чтобы вывести меня из себя.
Быть гонщиком Формулы-1 — сумасшедшая работа, но не то, что все ожидают. Мой год состоит из 20% вождения и 80% средств массовой информации, маркетинга и путешествий.
Вы склонны думать, что существует большая пропасть между Ф1 и всем остальным. Формула 1 — это место, где собраны все фантастические гонщики, так что вы просто не узнаете, насколько вы хороши, пока не попадете туда.
Я горжусь своим экзаменом по вождению. Так много людей ждали, что я проверю и потерплю неудачу, чтобы они могли сказать, что женщины никогда не смогут участвовать в гонках в Формуле-1. Я всегда рассматриваю свое время в Ф1 как до и после теста. Заранее я чувствовал, что все спрашивают: «Что она делает в паддоке Формулы-1?». Она достаточно хороша? После моего теста это отношение изменилось.
Я думаю, что в Ф1 всегда были небольшие команды, и они боролись и были там, и, как вы говорите, это было идеальное место для молодых гонщиков, которые приходят в Ф1, чтобы набраться опыта.
Сэр Стирлинг Мосс, сказавший, что женщины не обладают умственными способностями для участия в Формуле-1, принадлежит к другому поколению. Нет никаких причин, по которым женщины не могут подняться на вершину Формулы-1. Если ты недостаточно хорош, ты не выживешь.
Вы никогда не прекращаете учиться в F1. Это типичная вещь, которую говорят все водители, но это абсолютная правда. Но также, помимо вождения, вы немного узнаете о политической стороне Ф1. Люди не осознают, как много всего снаружи автомобиля.
Я думаю, что было неправильно принимать решение о замедлении F1. В мое время было намного лучше, когда было намного безопаснее, чем в 70-х и 80-х, но все равно можно было ехать с сумасшедшей скоростью.
Представьте, что вам звонят люди, чтобы узнать, умерли ли вы. Временами я вел по-настоящему сумасшедшую жизнь, и со мной случалось много странных вещей, но это было одним из самых странных.
В свое время в Формуле-1 я никогда не сомневался, что смогу добиться успеха. К сожалению, мне так и не удалось выйти на стартовую решетку гонки F1, но во время тестов я преодолел гоночную дистанцию.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!