Цитата Эндрю Адониса, барона Адониса
Британские железные дороги не должны быть полностью национализированы, и они не должны эксплуатироваться исключительно частными компаниями. Обе эти близорукости вредят нашей способности предлагать пассажирам самые выгодные предложения.
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Лейбористы представляют опасность для нашей безопасности и нашей экономики и совершенно неспособны договориться о наилучшем для Великобритании соглашении по Brexit.
Вам нужно изобретать вещи, и вам нужно донести их до людей. Вы должны коммерциализировать эти изобретения. Очевидно, лучший способ, который мы придумали для этого, — через компании.
Но как без них обходятся европейские железные дороги? Как они продолжают перевозить миллионы путешественников и горы багажа через континент? Если компании, владеющие железными дорогами, смогли договориться, то почему бы железнодорожникам, которые хотят завладеть железными дорогами, не договориться так же? И если Петербургско-Варшавская компания и Парижско-Бельфорская компания могут действовать в согласии, не давая себе роскоши общего командира, то зачем нам среди наших обществ, состоящих из групп свободных рабочих, нужно правительство?
Одна из вещей, которую я обнаружил, заключается в том, что вещи, которые мы хотим сказать из лучших побуждений, часто приносят больше вреда, чем пользы. Людям не нужны наши слова. Им в основном нужно наше присутствие, им нужна наша любовь. И если вы слишком поторопитесь с объяснениями, вы можете принести больше вреда, чем пользы.
Это что-то - мы должны иметь лучшие оборонительные возможности. Нам необходимо координировать все наши усилия с частным сектором. Мы должны освободить их от ответственности, чтобы мы могли это сделать.
У нас есть полное раскрытие и прозрачность наших аудитов, наших финансовых аудитов. Это на нашем веб-сайте. Это, я думаю, 16 или 20 с лишним страниц, которые большинство государственных или частных компаний и большинство министерств не раскрывают. Таким образом, мы всегда работали с финансовой честностью и полной прозрачностью.
Работников частного сектора, которые получают и 401к, и пенсию, практически нет. Просто нет необходимости, чтобы Конгресс получил и то, и другое.
У всех компаний есть культура, у некоторых компаний есть дисциплина, но лишь немногие компании имеют культуру дисциплины. Когда у вас есть дисциплинированные люди, вам не нужна иерархия. Когда у вас дисциплинированное мышление, вам не нужна бюрократия. Когда у вас есть дисциплинированные действия, вам не нужен чрезмерный контроль. Когда вы сочетаете культуру дисциплины с этикой предпринимательства, вы получаете волшебную алхимию отличной работы.
Причина сохранения дикой природы в том, что она нам нужна. Нам нужна дикая природа всех видов, большая и маленькая, общественная и частная. Нам нужно время от времени заходить туда, где наша работа запрещена, где наши надежды и планы не имеют никакого значения. Нам нужно предстать перед безоговорочной и таинственной формальностью Творения.
Что касается энергетических секторов, нам нужен уголь; нам нужно масло; нам нужен газ; нам нужен уран. И нам нужны правила и нормы, которые позволят этим компаниям оставаться в бизнесе.
Железные дороги должны эксплуатироваться в интересах пассажиров, и в целом деньги налогоплательщиков должны тратиться на улучшение сети, а не на ее субсидирование.
Нам нужно сосредоточить наши усилия на этом, а не на этих общих, общих заявлениях, которые затруднят нам борьбу с ИГИЛ. Нам нужно разобраться с ИГИЛ в халифате. Нам нужна стратегия по уничтожению там ИГИЛ. Вы не можете сделать это без сотрудничества с мусульманским миром, потому что они в такой же опасности, как и мы.
В венчурном бизнесе каждые четыре-шесть лет проводится выпускной экзамен. Страшно то, что вам нужно получить пятерку по каждой дисциплине. Вы должны быть в планировании поколений, должны быть в большом потоке сделок, должны быть в хороших результатах, вы должны быть в отличном построении компании.
Народное сознание часто представляет гигантские летательные аппараты, летящие через Атлантику с бесчисленными пассажирами, подобно нашим современным паровым кораблям. . . можно с уверенностью сказать, что такие идеи совершенно фантастичны, и даже если бы машина могла переправиться с одним или двумя пассажирами, расходы были бы непомерно высокими для любого, кроме капиталиста, который мог бы использовать свою собственную яхту.
Наши лидеры все чаще считают уместным поучать этнические меньшинства о необходимости интеграции, в том числе, конечно, о необходимости говорить по-английски. А как насчет необходимости интеграции Великобритании с остальным миром?
Мне нужно все по первому классу. Если это не частный самолет, мне нужно все в первом классе. Рейсы, мне нужны гостиничные номера, мне нужен лучший отель в городе, самый лучший гостиничный номер.
Связанные авторы
Цитаты Александра Гамильтона
американский
Политик
Цитаты Бенджамина Франклина
американский
Политик
Берни Сандерс Цитаты
американский
Политик
Цитаты Дэвида Брукса
американский
Политик
Цитаты Хиллари Клинтон
американский
Политик
Джилл Стейн Цитаты
американский
Политик
Джон Ф. Керри Цитаты
американский
Политик
Джон Маккейн Цитаты
американский
Политик
Марко Рубио Цитаты
американский
Политик
Митт Ромни Цитаты
американский
Политик
Цитаты Нарендры Моди
индийский
Политик
Ньют Гингрич Цитаты
американский
Политик
Пол Райан Цитаты
американский
Политик
Цитаты Рэнда Пола
американский
Политик
Цитаты Рона Пола
американский
Политик
Цитаты Теда Круза
американский
Политик