Цитата Эндрю Дайса Клея

Я делаю все, что делаю. Я иду в клуб. Я работаю над материалом. Пока другие люди спят, я бодрствую. Мне всегда это нравилось. Мне нравится водить машину, когда нет пробок. Это почти как будто ты владеешь улицей ночью.
Мне нравится темная часть ночи, после полуночи и до половины пятого, когда пустота, когда потолки крепче и дальше. Тогда я могу дышать и думать, пока другие спят, в каком-то смысле могу остановить время, могу сделать его таким — это всегда было моей мечтой — чтобы, пока все остальные замерзли, я мог деловито работать над ними, делая все, что нужно. это нужно делать, как эльфы, которые шьют обувь, пока дети спят.
Обычно я выезжаю кататься поздно ночью, когда нет пробок, потому что теперь Лос-Анджелес стал почти как Филиппины в том, что касается пробок.
Мне нравится время от времени сходить куда-нибудь поужинать. Мне нравится иметь возможность вести свой MG вверх по реке Маккензи днем ​​в будний день. Мне нравится иметь возможность оплачивать счета вовремя.
Я думаю, причина, по которой мои записи могут вечно жить в клубе, заключается в том, что мне действительно нравится быть в клубе. Я не хожу в клуб, чтобы сделать VIP или получить бутылки или еще что-нибудь - я хожу в клуб, я наслаждаюсь людьми, я вижу, что люди любят, и я вижу, что сводит меня с ума в клубе. также, и это оказывает большое влияние на то, что я предлагаю, когда думаю о записи большого клубного альбома.
Сонный христианин, позволь мне прокричать тебе в уши: ты спишь, пока гибнут души, спишь, пока проклинают людей, спишь, пока ад заселяется, спишь, пока Христа бесчестят, спишь, пока дьявол ухмыляется твоему сонному лицу. спишь, в то время как демоны танцуют вокруг твоего дремлющего тела и говорят ему в аду, что христианин спит. Вы никогда не застанете дьявола спящим; пусть дьявол не застанет тебя спящим. Бодрствуйте и будьте трезвыми, чтобы всегда быть готовыми исполнить свой долг.
Лучше всего я думаю ночью, когда все остальные спят. Никаких перерывов. Нет шума. Мне нравится чувствовать себя бодрствующим, когда никого нет.
Нет ничего лучше, чем проникнуть в мысли других людей и понять, как они работают и что заставляет других людей работать. И иногда идти против собственного течения, толкать себя туда, куда вы бы не пошли эмоционально.
Люди много спрашивают меня о моем драйве. Я думаю, это происходит из-за сексуальной зависимости в очень молодом возрасте. Взгляните на то, с каким драйвом люди занимаются сексом - одеваться вот так, подстригаться и быть в клубе на морозе в 3 часа ночи, места, куда они ходят, чтобы подобрать девушку. Если вы можете направить энергию на что-то ценное, направьте это на трудовую этику.
Я могу быть спящим политиком. Но надо знать, что спящий политик всегда бодрствует о национальной политике. Я не похож на политиков, которые спят из-за национальных проблем, хотя физически могут бодрствовать.
Люди всегда такие: «Тебе должно быть так тяжело, что ты не можешь выйти из дома». Я такой: «Нет, я иду, куда хочу, и делаю все, что хочу, все время». — Нет, ты идешь по улице? «Да, я делаю все время». 'Действительно?' — Да, все время.
Когда я был очень молод, я не писал свой собственный материал. Я просто запоминал чужие шутки. Известные комики, такие как Стэнли Майрон Хендельман и ему подобные. А потом для каждого комикса через какое-то время вырабатываешь свой стиль.
Меня немного раздражают люди, которые говорят, что они прирожденные бунтари, потому что это просто означает, что они будут против того, что кто-либо делает, что почти равнозначно тому, что вы можете оставить все как есть. На самом деле я довольно конформист. Если я еду в страну, и мне говорят: «Вы должны ехать справа», я не собираюсь ехать слева, чтобы показать, что я другой. Я могу придерживаться закона. Я тоже ни за что не солдат. Я всего лишь певец, и я не думаю, что имеет значение, что мы поем.
... Ему всегда нравились чрезвычайные ситуации. Во всяком случае, чужие. Они рассматривают ваши собственные проблемы в перспективе. Это было похоже на паром. Вам не нужно было думать о том, что вам нужно делать или куда идти в течение следующих нескольких часов. Это все было выложено для вас.
Вождение в Чикаго побеждает в Нью-Йорке; люди такие быстрые. Здесь почти как подсознательная культура уличных гонок. Они водят как персонажи комиксов.
Я не враг техники — я сплю по ночам с айфоном на сердце, я так же зависим от своих устройств, как и любой другой человек, идущий по улице на красный свет в пробке и отправляющий текстовые сообщения.
Я люблю путешествовать и общаться с женщинами в таких группах, как «Девочки-скауты», и возможность работать с ними для меня большая честь. Для меня это всегда очень усердная работа и возможность помочь другим людям, что я и сделал с обеими своими книгами.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!