Цитата Энеса Кантера

Когда я вышел в Америку из самолета, я сказал: «Я вернулся домой». — © Энес Кантер
Когда я вышел из самолета в Америку, я сказал: «Я вернулся домой».
Я всегда ступаю в самолет правой ногой и касаюсь внешней стороны самолета левой рукой. Иногда вы знаете, что кто-то стоит там, чтобы поприветствовать вас в самолете, и мне нужно как бы заставить их немного пошевелиться, чтобы я мог положить руку на внешнюю сторону самолета. Неестественно находиться в небе в маленькой металлической трубе.
Я не опустошен из-за игры в бейсбол. Если бы кто-нибудь приходил ко мне и говорил: «Ваша жена неизлечимо больна». Или, если мои дети и жена садятся в самолет, а мне звонят и говорят: «Что-то случилось с самолетом», это ужасно.
Я вышел на улицу, чтобы выкурить J, и когда я вернулся в комнату, все, казалось, просто шевелились.
Однажды, придя домой пораньше, я увидел мужчину, бегущего голышом. Я сказал парню: «Эй, приятель, зачем ты это делаешь?» Он сказал: «Потому что ты рано пришел домой».
Ладно, открою вам маленький секрет: я очень суеверный человек. Я иду в самолет, пока мы разговариваем. Я кладу руки на внешнюю сторону самолета, а ноги на край самолета. Я должен делать это каждый раз перед полетом.
На обратном пути из Нью-Йорка стюардесса сказала: «Боже, как бы я хотела, чтобы ты был здесь вчера, у нас в самолете случился инсульт». Я сказал, что если у меня случится инсульт в самолете, я надеюсь, что в самолете не притворяющийся врач. Мне нужен настоящий доктор.
На обратном пути из Нью-Йорка стюардесса сказала: «Боже, как бы я хотела, чтобы ты был здесь вчера, у нас в самолете случился инсульт». Я сказал: «Если у меня случится инсульт в самолете, я надеюсь, что в самолете не тот притворный врач». Мне нужен настоящий доктор.
Во-первых, позвольте мне просто сказать, что я прилетел из Лос-Анджелеса вчера вечером. И самолет был полностью заполнен женщинами, которые ехали сюда из района Большого Лос-Анджелеса. И дело не в том, что они обязательно были организованы в какую-то определенную группу. Отдельные женщины, с которыми я разговаривал, - я говорил, ну с кем ты? Они сказали, что я ни с кем. Я просто решил, что не могу оставаться дома. Я просто встала и пришла [на Женский марш].
Я не люблю ходить в метро, ​​потому что всегда вижу их [мышей]. Они как мои нагуалес [родственные духи животных]. Они следуют за мной. Я буквально сошел с самолета в Фениксе, взял свою сумку и вышел на обочину, и они будут большой пустынной крысой, идущей прямо передо мной.
Я вернулся из японского тура сломленным человеком и обнаружил, что одно из моих сторонних произведений было очень высоко в чартах, и это был Nazareth. Я начал другую карьеру и неожиданно стал известным продюсером.
Некоторое время назад мы услышали странную историю. Пилот небольшого самолета сказал, что попал в шторм на сто пятьдесят миль, и его самолет оставался совершенно неподвижным. По его словам, мотор ревел, но самолет не двигался. «Было странно, — сказал он, — ехать со скоростью сто пятьдесят миль в час и при этом никуда не ехать».
Когда я вернулся домой в последний раз, у нас были все эти планы куда-нибудь пойти. А потом мы почти не выходили на улицу, потому что время, проведенное вместе, казалось слишком драгоценным.
Адмиралтейство заявило, что это был самолет, а не катер, Королевские ВВС заявили, что это был катер, а не самолет, Армия просто не интересовалась.
Однажды, придя домой с работы, я случайно сунул ключи от машины в дверь многоквартирного дома. Я повернул его, и все здание завелось. Так что я ездил на нем. Полицейский остановил меня за то, что я ехал слишком быстро. Он сказал: «Где ты живешь?» Я сказал: "Прямо здесь!" Затем я выехал со своим зданием на середину шоссе, выбежал на улицу и сказал всем машинам убираться к черту с моей подъездной дорожки.
В 1996 году появилась возможность поехать в Нью-Йорк. С тех пор я начал искать возможности на международном рынке, и самолет стал моим домом.
Я пришел к разрушению объема с помощью плоскости. Этого я добился с помощью линий, пересекающих плоскости. Но все же самолет остался слишком цел. Так что я пришел к тому, чтобы делать только линии и привносить цвет в линии. Теперь единственная проблема заключалась в том, чтобы разрушить эти линии также путем взаимных противодействий.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!