Цитата Энн МакКлейн

Спустя пятьдесят лет после того, как люди впервые высадились на Луне, Америка вбила золотой венец на пути к новым подвигам в области освоения космоса благодаря работе нашего коммерческого партнера SpaceX и всех преданных своему делу и талантливых диспетчеров полета в НАСА и наших международных партнерах. .
Мы отправились на Луну только по военным причинам. Космические энтузиасты тех дней продолжали говорить: «О, мы на Луне, мы должны быть на Марсе через десять лет». Это если бы им двигало исследование, но оно никогда не двигалось исследованием.
Переориентировав нашу космическую программу на Марс ради будущего Америки, мы сможем восстановить ощущение чуда и приключений в исследовании космоса, которое мы испытали летом 1969 года. Мы выиграли лунную гонку; теперь нам пора жить и работать на Марсе, сначала на его спутниках, а затем на его поверхности.
Управление коммерческих исследований НАСА было обеспокоено защитой посадочных зон, где люди впервые ступили на Луну, и одна из моих коллег, эколог Маргарет Рейс, принимала участие в их обсуждениях.
Марс — следующий рубеж, чем был Дикий Запад, чем была Америка 500 лет назад. Пришло время начать новую жизнь... Марс - это место действия на следующую тысячу лет... Характерной чертой человеческой натуры и, возможно, нашей обезьяньей ветви семьи является любопытство и исследование. Когда мы перестанем это делать, мы больше не будем людьми. За свою жизнь я видел гораздо больше, чем когда-либо мечтал. Многие из наших проблем на Земле могут быть решены только с помощью космических технологий... Следующий шаг — в космосе. Это неизбежно.
Половина процента бюджета США приходится на космические расходы. В Канаде мы тратим больше на корм для собак. Скриншот 19 августа 2015 г., 14:39:35. Космический полет по своей сути интернационален и очень современен. Это как кооператив. Каждая страна предоставляет услуги. В Канаде мы уделяем особое внимание робототехнике на шаттлах и космических станциях. Взамен мы получаем время на исследования наших ученых и полеты астронавтов. Наш вклад в качестве младшего партнера.
Я уверен, что все, кто был в космосе, приветствовали бы возможность вернуться к волнующим впечатлениям там. Для меня полет на шаттле, хотя и самый приятный, был бы разочаровывающим после моего полета на Луну. К тому же, если бы я сам отправился в полет, люди бы подумали, что это причина, по которой я пытаюсь вызвать интерес к общедоступным космическим полетам. И это не цель - я хочу вызвать интерес к освоению дальнего космоса.
Америка была открыта случайно великим мореплавателем, который искал что-то другое; когда его обнаружили, он не был в розыске; и большая часть исследований в течение следующих пятидесяти лет проводилась в надежде пройти через него или обойти его. Америка была названа в честь человека, который не открыл ни части Нового Света. История такая, очень случайная.
Если вы возьмете все деньги, которые мы потратили в НАСА с тех пор, как высадились на Луну, и вы использовали эти деньги для стимулирования частного сектора, у нас сегодня, вероятно, была бы постоянная станция на Луне, три или четыре постоянные станции в космосе. , новое поколение подъемных транспортных средств.
НАСА разрабатывает космические такси для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. И точно так же, как нью-йоркские такси, ими будут управлять инопланетяне.
Мне очень нравится делиться с молодыми канадцами изменениями, которые мы наблюдаем в космической программе прямо сейчас с тем, что мы называем «коммерческим космосом». У нас есть коммерческая доставка грузов на космическую станцию, и теперь у нас есть то, что мы называем «коммерческим экипажем», где мы собираемся доставлять людей на низкую орбиту на новых транспортных средствах, которые разрабатывают Boeing и SpaceX.
Каждый день мы полагаемся на ряд партнеров, которые помогают нам выполнять нашу миссию по обеспечению безопасности наших границ. Государственные и местные чиновники, межведомственные федеральные партнеры, Конгресс и, конечно же, наши международные партнеры. Я работал, буду и буду работать с этими партнерами.
Как заядлый космический ботаник и главный ученый НАСА, я люблю космические фильмы, от «Звездного пути» до «Звездных войн» и моего любимого на все времена — «Блюдо», австралийской комедии, посвященной тому первому моменту, когда Нил Армстронг ступил на поверхность нашей Луны.
Транзит из пункта в пункт по низкой орбите может значительно ускорить международные полеты, соединив мир еще дальше. А безопасные и последовательные космические путешествия открывают возможности для коммерческих космических станций, полетов на Луну и исследований за ее пределами.
Один и тот же костюм будет Неприличным на десять лет раньше своего времени, Бесстыдным на пять лет раньше своего времени, Экстравагантным (смелым) на год раньше своего времени, Шикарным (в свое время), Неряшливым через год после своего времени, Нелепым через двадцать лет после своего времени. Забавный через тридцать лет, Причудливый через пятьдесят лет, Очаровательный через семьдесят лет, Романтичный через сто лет, Прекрасный через сто пятьдесят лет после своего времени.
Я посвятил свою жизнь ответам на великие научные вопросы нашего времени и невероятным приключениям по исследованию космоса.
Отправка людей обратно на Луну не будет продвижением вперед. Прошло более 50 лет после первой высадки на Луну, когда мы добрались туда, и нас, вероятно, приветствовали бы китайцы. Но мы должны вернуться на Луну без астронавтов и построить с помощью роботов международную лунную базу, чтобы мы знали, как строить базу на Марсе роботами.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!