Цитата Якова Смирнова

В Америке вы водите машину. В Советской России вас отвезут машины! — © Яков Смирнов
В Америке ты водишь машину. В Советской России машина тебя водит!
Иногда мне хочется водить машину, но однажды я буду водить машину, так что я не беспокоюсь об этом.
Люди невероятно эффективны в работе с данными. Вам не нужно проезжать 1 миллион миль, чтобы водить машину, но способ, которым мы учим беспилотный автомобиль, заключается в том, чтобы он проехал миллион миль.
Должны ли у нас быть проверки биографических данных, периоды ожидания? Чтобы водить машину, вы должны пройти тест, который покажет, что вы умеете безопасно водить машину, то же самое вы должны сделать и с оружием.
Я люблю водить машину и люблю свою машину, поэтому позволить водить мою машину кому-то другому невозможно. Я сам везде езжу.
Большинство людей понятия не имеют, как работает автоматическая коробка передач, но умеют водить машину. Вам не нужно изучать физику, чтобы понять законы движения, чтобы водить машину. Чтобы использовать Macintosh, вам не нужно ничего понимать в этих вещах.
Большинству из нас приходится тратить много энергии, чтобы научиться водить машину. Затем мы должны провести остаток жизни, чрезмерно концентрируясь на вождении автомобиля, отправке сообщений, еде буррито и нанесении макияжа. В результате в автомобильных авариях в США ежегодно погибает 30 000 человек.
Люди ищут что-то новое и захватывающее, чтобы быть частью этого. Это как тест-драйв автомобиля. Вы не хотите просто ехать на стоянке и водить машину, которая у вас была раньше, вы хотите водить что-то новое.
Я люблю вождение. Я до сих пор езжу на Toyota Camry 1993 года выпуска. Я действительно хочу приобрести электромобиль, но углеродный след будет меньше, если вы оставите свой старый, экономичный автомобиль на дороге, чем если вы скажете: «Построй мне совершенно новый автомобиль».
Я вожу автомобильный парк - я появляюсь без макияжа и отвожу детей в школу.
Я бы... научился водить... иметь хорошую машину... и водить ее.
Я фактически разбил машину, на которой учился водить. Это была машина моего друга.
Когда я сажусь в машину — любую машину — я все еще нахожу удивительным, что мне разрешено ее уводить.
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества.
Каждую неделю меня спрашивают о новых вещах. Но я зарабатываю на жизнь гоночной машиной. Мой владелец машины разрешает мне участвовать в спринтерских автомобильных гонках столько раз, сколько я хочу.
Никогда еще меня не возили, а потом вдруг, если машина не подъезжала, я спрашивал: «Где моя машина?»
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!