Цитата Ятина Пателя
Технологии подпитывают экономику, к сожалению, в современном мире именно топливо тормозит экономику
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Сегодня модно говорить о Новой Экономике, или Информационной Экономике, или Экономике Знаний. Но когда я думаю об императивах этого рынка, я рассматриваю сегодняшнюю экономику как экономику стоимости. Добавление стоимости стало больше, чем просто разумным бизнес-принципом; это и общий знаменатель, и конкурентное преимущество.
Все, что тянет вниз американскую экономику, тянет за собой и канадскую экономику.
Наш основной источник экономики - сельское хозяйство. Что мы должны сделать, так это использовать нефтяные деньги, которые у нас есть сегодня, для подпитки сельского хозяйства. Таким образом, сельское хозяйство станет основой экономики Южного Судана.
Если у вас нормальная экономика, а под нормальной экономикой я подразумеваю ту, которая не привязана к долгам, а не экономику Понци, то изменение долга каждый год должно вносить незначительный вклад в спрос. Поэтому, если вы попытаетесь сопоставить долг с уровнем безработицы, вы не обнаружите значительной корреляции. К сожалению, это не та экономика, в которой мы живем.
Сегодня вы получаете лучшую производительность от Ford Focus, чем от Ferrari середины 70-х годов. [The Focus] такой же быстрый и с лучшей экономией топлива. Забавно наблюдать, как технологии суперкаров проникают в повседневные автомобили.
Мы знаем, что почти все американцы заядлые потребители технологий, но многим не хватает возможности заниматься творческой работой, которая подпитывает нашу цифровую экономику.
Существуют более широкие и более узкие определения новой экономики. Узкая версия определяет новую экономику с точки зрения двух основных событий: во-первых, увеличение максимально устойчивого темпа роста экономики и, во-вторых, распространение и возрастающее значение информационных и коммуникационных технологий.
Есть много плохих вещей, которые могут случиться с продовольственной экономикой, которая является экстенсивной и централизованной. Нефть ничем не заменишь. Экономика роста, основанная на снижении запасов топлива, неизбежно вызовет стресс.
Сегодня Китай является первой мировой экономикой с точки зрения развития. США могут по-прежнему быть на первом месте по ВВП, но на самом деле это сломанная экономика.
Да, я думаю, что экономика Индии всегда была смешанной экономикой, и по западным стандартам у нас гораздо больше рыночной экономики, чем экономики, управляемой государственным сектором.
Я хочу, чтобы мы перешли от экономики, основанной на ископаемом топливе, к экономике, основанной на возобновляемых источниках энергии, — если не при моей жизни, то при жизни моих детей.
Сегодня наша экономика разделена: пятьдесят процентов — это государственная экономика, а пятьдесят процентов — частная экономика, в которую входят небольшие компании, в которых работает от 4 до 200 человек.
Я не думаю, что кто-то из нас может что-то сделать с быстрым ростом новых технологий. Новая технология помогает подпитывать экономику, и любое обсуждение замедления ее роста должно учитывать экономические последствия. Однако мы можем научиться контролировать собственное использование технологий.
Те, кто наверху, лучше справятся с меньшей долей быстро развивающейся экономики, вызывающей позитивную политику, чем с еще большей долей анемичной экономики, подпитывающей политику гнева.
Уставные полномочия по улучшению экономии топлива существовали в Департаменте транспорта в течение 35 лет и существуют по сей день.
Нам нужны стабильные режимы в этой части мира [на Ближнем Востоке], которые будут нашими партнерами и друзьями, потому что дело в том, что мы полагаемся на импортируемую нефть, чтобы подпитывать нашу экономику и подпитывать нашу нацию.
