201 лучшие цитаты и высказывания об авиакомпаниях

Исследуйте популярные авиакомпаний .
Последнее обновление: 17 ноября 2024 г.
PAL продолжает оставаться ведущей авиакомпанией страны и важным пропагандистом филиппинского туризма.
Когда я был моложе, я хотел стать пилотом авиакомпании, но это длилось около 30 секунд.
Какая пустая трата образования Рик Санторум! ... Давайте просто помолимся, чтобы ни один из его детей, обучающихся на дому, не стал пилотом, хорошо? Это все, о чем я прошу. Пожалуйста, Боже, не дай никому из этих детей, обучающихся на дому, стать хирургом, пилотом или медсестрой. Или кто-то, кто отвечает за мое обязательное трансвагинальное УЗИ. Серьезно, никаких научных вещей для них, понимаете, только религия, пусть все они будут проповедниками или что-то в этом роде.
Мы занимаемся обслуживанием клиентов — мы просто предоставляем авиаперевозки. — © Коллин Барретт
Мы занимаемся обслуживанием клиентов — мы просто предоставляем авиаперевозки.
Есть что-то в авиационной отрасли, что меня действительно зацепило.
Экономическое цунами ударило по всем работникам авиакомпаний. Террористические атаки 2001 года, банкротства авиакомпаний, прекращение пенсионных выплат, потеря заработной платы, изменения в правилах работы — мы все работаем усерднее и дольше, чем раньше.
Должен сказать, что полет на Air Force One немного портит впечатление от тренера обычной авиакомпании.
И в процессе мы придумали топливо — топливо на основе водорослей, топливо на основе изобутанола и другие виды топлива — которые, как мы думаем, будут использоваться в самолетах в будущем, так что, вы знаете, к 2020 году, я надеюсь, что наши самолеты будут на топливе, которое является чистым и не загрязняет окружающую среду, так что у нас будет зеленая авиакомпания и авиакомпания, которая на самом деле использует топливо, которое, как мы надеемся, будет дешевле, чем грязное топливо прошлого. Так что [мы] делаем хорошо и в то же время получаем прибыль.
Я понял, что выбрал не ту авиакомпанию, когда заметил, что на больничном чемодане была молитва «Отче наш».
Я стараюсь быть как можно более зеленым. Как пилот авиакомпании, у меня углеродный след размером 10, так что это довольно сложно.
Самый быстрый способ стать миллионером в авиационном бизнесе — начать как миллиардер.
В значительной степени взаимодополняющие альянсы и слияния авиакомпаний могут принести пассажирам важные преимущества за счет объединения сетей, предложения новых услуг и повышения эффективности по всей авиационной цепочке создания стоимости. Однако это должно происходить в конкурентной среде. Жизненно важно, чтобы экономические выгоды от альянса или слияния авиакомпаний передавались пассажирам.
Управление авиакомпанией — самая трудная работа в мире. Гонки были более опасными для моей жизни.
Если подушки для сидений в самолетах — такие замечательные средства плавучести, почему вы никогда не видели, чтобы кто-нибудь брал их на пляж? — © Джерри Сайнфелд
Если подушки для сидений в самолетах — такие замечательные средства плавучести, почему вы никогда не видели, чтобы кто-нибудь брал их на пляж?
Большинство людей думают о нас как об этой яркой авиакомпании, но мы действительно очень консервативны с финансовой точки зрения.
Эйр Канада. Это хорошее название для канадской авиакомпании.
Технически у меня две фамилии, что очень удобно, когда ты бронируешь билеты на самолет.
Это больше не индустрия, основанная на тестостероне. Успех заключается в зарабатывании денег, а не в размере авиакомпании.
Malaysia Airlines — надежная авиакомпания, существующая уже много лет. Он имеет отличную репутацию, как для обслуживания, так и для безопасности.
Управление авиакомпанией — нормальная работа. Гонки больше.
Некоторые из лучших писателей-фантастов начали писать меню для самолетов.
Неудача спасает жизни. В авиационной отрасли каждый раз, когда самолет терпит крушение, вероятность следующей катастрофы снижается.
Я никогда не инвестировал ни в одну авиакомпанию. Я менеджер авиакомпании. Я не инвестирую в авиакомпании. И я всегда говорил сотрудникам American: «Это неподходящая инвестиция». Это отличное место для работы, и это отличная компания, которая делает важную работу. Но авиакомпании — это не инвестиции».
Пилоты авиакомпаний — это люди, которыми можно восхищаться и уважать. Мужчинам, которым можно доверять. Состоятельные люди. И вы не ожидаете, что пилот авиакомпании будет местным жителем. Или мошенник с чеками.
Поэтому я рассматривал жизнь как один долгий процесс обучения. И если я увижу - знаете, если я полечу чужой авиакомпанией и обнаружу, что опыт не из приятных, которого не было - 21 год назад, то я подумаю, ну, знаете, может быть, я смогу создать такую ​​авиакомпанию, которой я хотел бы летать.
Он не полетит балийской авиакомпанией Гаруда, потому что не полетит ни одной авиакомпанией, пилоты которой верят в реинкарнацию.
Управление авиакомпанией похоже на рождение ребенка: зачать весело, а родить — ад.
Если я хочу путешествовать со своей семьей, я должен купить 7 авиабилетов.
Любая серьезная авиакомпания должна смотреть на всемирную сеть.
Я решил, что должно быть место для другой авиакомпании, когда два дня пытался дозвониться до People Express.
Единственный способ похудеть — сдать его в багаж самолета.
Суть международных поездок в том, что вы должны быть юристом или стюардом авиакомпании, чтобы делать это успешно.
Если это пытка летать одной авиакомпанией и [у вас] приятный опыт, это, безусловно, способствует увеличению вашего дохода.
Если вы хотите стать миллионером, начните с миллиарда долларов и запустите новую авиакомпанию.
Авиаперелеты — это часы скуки, прерываемые моментами ужаса.
Путешествие намного уродливее, чем когда-то с TSA и дерегулированием авиакомпаний. Эти самолеты становятся все меньше для моей рамы 6 дюймов 2 фута.
В авиаиндустрии полно лжецов, лжецов и пьяниц. Мы превосходим всех трех в Ирландии.
Jet Blue — моя любимая авиакомпания. Люблю чистоту, технику, и персонал всегда замечательный.
Многие люди пришли в авиабизнес. Большинство из них быстро вышли, за вычетом своих денег. — © Роберт Крэндалл
Многие люди пришли в авиабизнес. Большинство из них быстро вышли, за вычетом своих денег.
У меня были кое-какие акции авиакомпаний, но авиакомпании разорились. Хотя у меня не было в них много денег.
Парусники - самый медленный вид транспорта на Земле, за исключением, возможно, рейсов авиакомпаний, которые проходят через О'Хара.
Google зарабатывает столько денег, что сейчас он стоит в три раза больше, чем все американские авиакомпании вместе взятые.
Некий романтизм всегда был связан с авиабизнесом. Мы должны любой ценой избежать его увековечения в Истерне.
Я забронирую билет на какую-то мусорную авиакомпанию. Я не хочу называть настоящую авиакомпанию, так что давайте придумаем ее, давайте просто назовем ее как Delta Airlines.
Что ж, один из ранних мифов, который, как мне кажется, является одной из самых забавных вещей, которые мы делали, — сиденья для унитазов в самолетах. Это было о крупной женщине, которая села на сиденье в самолете, спустила воду в унитазе и застряла в нем.
Позвольте мне быть очень честным и просто сказать, что если бы какая-нибудь авиакомпания разрешила мне взять на борт скрипку и ноутбук, я бы летал этой авиакомпанией все время.
Когда ты подсаживаешься на авиабизнес, это хуже, чем наркотики.
В наши дни никто не может делать деньги на проклятом авиационном бизнесе. Экономика представляет собой сущий ад.
Стюардессы показывают, как пользоваться ремнем безопасности, если вы не садились в машину с 1965 года. — © Jerry Seinfeld
Стюардессы авиакомпаний покажут вам, как пользоваться ремнем безопасности, если вы не были в машине с 1965 года.
Любой неглухой человек с моим опытом работы в авиабизнесе — мошенник.
Каждый пенни, который я когда-либо сэкономил, был потрачен на авиабилеты в разные уголки мира.
Величайший грех руководства авиакомпании за последние 22 года — сказать: «Во всем виноват труд».
В United я посвящу себя тому, чтобы сделать нашу авиакомпанию удобной для пассажиров.
Джеральдо вернулся в Штаты. Видеть? Я же говорил тебе, что безопасность авиакомпаний была шуткой.
Научная теория, которая мне нравится больше всего, заключается в том, что кольца Сатурна полностью состоят из утерянного авиабагажа.
В некотором смысле, когда мы запускали Virgin Atlantic, я пытался создать авиакомпанию для себя. Если вы попытаетесь построить идеальную авиакомпанию для себя, это оценят другие.
Я не против поговорить о еде в самолете.
Я пришел из музыкального бизнеса, который, по общему мнению, имеет самое большое эго, но я действительно думаю, что мир авиакомпаний ограничивает его.
Отсутствие администратора посылает неправильное сообщение авиационной отрасли.
Я приехал в аэропорт на час раньше, чтобы, в соответствии с правилами авиакомпании, постоять там.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!