1200 лучших цитат и высказываний об авиационном бизнесе — Страница 2

Изучите популярные из авиационного бизнеса .
Последнее обновление: 16 ноября 2024 г.
У меня есть материал о слияниях авиакомпаний, который просто показывает, что моя позиция становится все более безумной с каждой минутой.
Бизнес Америки — это бизнес, но речь идет о бизнесе высокой честности. Речь идет о бизнесе, где вы держите свое слово, где заключаете честные сделки.
Научная теория, которая мне нравится больше всего, заключается в том, что кольца Сатурна полностью состоят из потерянного авиабагажа. — © Марк Рассел
Научная теория, которая мне нравится больше всего, заключается в том, что кольца Сатурна полностью состоят из утерянного авиабагажа.
Путешествие намного уродливее, чем когда-то с TSA и дерегулированием авиакомпаний. Эти самолеты становятся все меньше для моей рамы 6 дюймов 2 фута.
Парусники - самый медленный вид транспорта на Земле, за исключением, возможно, рейсов авиакомпаний, которые проходят через О'Хара.
Управление авиакомпанией — самая трудная работа в мире. Гонки были более опасными для моей жизни.
Когда я был молодым актером, я просто не понимал, как действовать в этом бизнесе как художник. Это бизнес, он не зря называется кинобизнесом, там замешаны деньги... Но, с другой стороны, теперь я не позволяю бизнесу доминировать. Это баланс.
Я ни с чем не смешиваю бизнес. Я не устраиваю деловых обедов. Я не занимаюсь бизнес-теннисом. И я не занимаюсь бизнес-сквошем.
Я летал на ValuJet. ValuJet — безопасная авиакомпания, как и вся наша авиационная система.
Двумя крупнейшими источниками прибыли авиакомпаний являются сборы за изменение и багаж.
В первую очередь я занимаюсь бизнесом, поэтому каким бы ни был мой бизнес, он отделен от моего личного. Это похоже на то, что я делаю в бизнесе, это делается в деловой моде, будь то продвижение, маркетинг, все, что я делаю.
Это был не тот случай, когда я села и подумала, что же мне делать со своей жизнью? Пилот авиалинии? Водопроводчик? Производитель гитары? Писатель....да, писатель. Мне всегда нравилось писать, с самого раннего возраста — я думаю, что писал свои первые рассказы, когда у меня были еще однозначные числа. Это прогрессировало, и любовь к письму росла в моем сознании и продолжает расти до сих пор. Занимаясь этим на постоянной основе, возникают разные стрессы и напряжения, и иногда на первый план выходит деловая сторона. Но я все еще люблю это, и я всегда благодарен за то, что я могу делать то, что я делаю, и зарабатывать этим на жизнь.
Харт по-прежнему похож на маленькую ванночку с чем-то похожим на молоко, которое прилагается к авиалайнерному кофе. На нем маркируется «немолочный» продукт. Хорошо: мы знаем, что есть не то, но что это такое? — © Джордж Уилл
Харт по-прежнему похож на ту маленькую ванночку с какой-то молочно-молочной дрянью, которую приносят с авиационным кофе. Он помечен как «немолочный» продукт. Хорошо: мы знаем, что есть не, но что это такое?
Американцы непоколебимо верят в свою способность контролировать реальность чисто материальными средствами... Страхование авиаперевозок заменяет страх смерти утешительной перспективой наличных денег.
В авиационной отрасли не может быть кризиса среднего возраста, потому что каждый день — это кризис.
Вы всегда должны знать, чем вы занимаетесь. Все думали, что мы занимаемся баскетбольным бизнесом. Это команда НБА; мы не занимаемся баскетболом. Мы занимаемся созданием впечатлений и воспоминаний.
Я только что услышал о новом плане Джорджа Буша по обеспечению безопасности авиакомпаний. Отныне у каждого самолета будет свой хоккейный папа.
Причина, по которой я так быстро вырос в бизнесе супермаркетов, без помощи банков в те дни, заключалась в моих продавцах. Я убедил своих поставщиков, компании, с которыми я вел дела, что если я буду вести больше дел, они будут делать больше.
Southwest Airlines успешна, потому что понимает, что она занимается обслуживанием клиентов. Это также, оказывается, авиакомпания.
Большинство людей думают о нас как об этой яркой авиакомпании, но мы действительно очень консервативны с финансовой точки зрения.
Я всегда стараюсь смотреть, как думают деловые люди. Я люблю много читать о деловых людях. Я не хочу сказать, что у меня отличный бизнес-мышление, но мне нравится учиться в мире бизнеса.
Самое худшее в музыкальном бизнесе — это деловая его часть. Бизнес не имеет ничего общего с сочинением, игрой и исполнением.
Это больше не индустрия, основанная на тестостероне. Успех заключается в зарабатывании денег, а не в размере авиакомпании.
У меня были кое-какие акции авиакомпаний, но авиакомпании разорились. Хотя у меня не было в них много денег.
Технически у меня две фамилии, что очень удобно, когда ты бронируешь билеты на самолет.
Я понял, что выбрал не ту авиакомпанию, когда заметил, что на больничном чемодане была молитва «Отче наш».
Если повезет, к тому времени, когда космический зонд НАСА достигнет Плутона, вы будете бронировать космический полет частной суборбитальной авиакомпанией.
Но ты всегда был хорошим деловым человеком, Джейкоб, — ​​запнулся Скрудж, который теперь начал применять это к себе. Бизнес!' — воскликнул Призрак, снова заламывая руки. «Человечество было моим делом; милосердие, милосердие, снисходительность и доброжелательность — все было моим делом. Сделки моего ремесла были всего лишь каплей воды в обширном океане моего бизнеса!
Я приехал в аэропорт на час раньше, чтобы, в соответствии с правилами авиакомпании, постоять там.
Я всегда изучал бизнес. Даже когда я был игроком в бейсбол, я читал деловые журналы и деловые разделы газет.
Цифровой бизнес — это фантастический бизнес. Единственное, что вам нужно сделать, — это построить структуру затрат для падающего бизнеса, которая отличается от структуры для растущего бизнеса.
Мы занимаемся бизнесом, или действуем в бизнесе и создаем бизнес. Мы не заинтересованы в результатах, поэтому мы не можем контролировать результат. Моя награда приходит в этом.
Стоимость авиабилетов никогда не будет прозрачной, пока Министерство транспорта требует от авиакомпаний скрывать налоги, надбавки и сборы от потребителей.
Google зарабатывает столько денег, что сейчас он стоит в три раза больше, чем все американские авиакомпании вместе взятые.
Я решил, что должно быть место для другой авиакомпании, когда два дня пытался дозвониться до People Express.
AARP — это группа из 3,8 миллионов американцев, объединенных общей любовью к скидкам на авиабилеты и страховые скидки.
Давным-давно я добавил к верной старой поговорке «Что касается всех, то никого не касается» еще один пункт, который, я думаю, больше, чем какой-либо другой принцип, оказал влияние на мои действия в жизни. То есть, что никого не касается, то мое дело.
Каждый раз, когда кто-то умирает в результате наводнения в Бангладеш, руководителя авиакомпании следует вытаскивать из офиса и топить. — © Джордж Монбиот
Каждый раз, когда кто-то погибает в результате наводнения в Бангладеш, руководителя авиакомпании нужно вытаскивать из офиса и топить.
Авиакомпания внимательно следит за тем, что именно делает железнодорожная отрасль.
Как начальник службы безопасности авиакомпании, я не могу просить своих пассажиров рисковать жизнью и прыгать на террориста. Вот почему нам нужны маршалы авиации на каждом рейсе.
Раньше я был пилотом авиакомпании. Меня уволили, потому что я продолжал запирать ключи в самолете. Они поймали меня на 80-футовой стремянке с вешалкой.
Есть всего два вопроса, которые нужно задать, чтобы добиться успеха в бизнесе: во-первых, «каким бизнесом я занимаюсь?» Во-вторых, "Как дела?"
Сегодня у нас есть частные авиакомпании, но если вы взглянете на самолет Боинг в следующий раз, когда отправитесь в путешествие, вы увидите, что фактически летите на модифицированном бомбардировщике.
Jet Blue — моя любимая авиакомпания. Люблю чистоту, технику, и персонал всегда замечательный.
Если это пытка летать одной авиакомпанией и [у вас] приятный опыт, это, безусловно, способствует увеличению вашего дохода.
Я стараюсь быть как можно более зеленым. Как пилот авиакомпании, у меня углеродный след размером 10, так что это довольно сложно.
Неудача спасает жизни. В авиационной отрасли каждый раз, когда самолет терпит крушение, вероятность следующей катастрофы снижается.
Перед «Это наша юность» я неделю читал за столом «Шоссе авиалиний» в Степпенвулфе в Чикаго, пока автор, Лиза Д'Амур, проводила мастер-класс по ней. — © Тави Гевинсон
Перед «This is Our Youth» я неделю читал за столом «Airline Highway» в Steppenwolf в Чикаго, пока автор, Лиза Д'Амур, занималась этим.
В бизнесе добросовестность так же важна, как и в любой крупной государственной должности... но я считаю, что одна из первых и фундаментальных обязанностей компетентного делового лидера состоит, прежде всего, в защите репутации и честности бизнеса - до такой степени честность бизнеса - это честность лидера.
Каждый пенни, который я когда-либо сэкономил, был потрачен на авиабилеты в разные уголки мира.
Я мирюсь с музыкальным бизнесом, потому что я понимаю, что я в традиции, я в традиции, которая гораздо важнее, чем бизнес, в котором я кажусь. Везде, где я бываю в мире, люди спрашивают меня о бизнес, которым я, кажется, занимаюсь, но на самом деле я не в этом бизнесе.
Когда меня освободили от программы приюта и я стал бездомным, это была борьба. Я работал в авиакомпании, а потом перестал заниматься комедией на 110%.
Я предполагал, что такой бизнес, как киностудия, будет вести себя как бизнес и по-прежнему стремиться защищать свои интересы, по-прежнему делать все возможное, чтобы как можно больше людей платили за как можно больше их фильмов. Я понял, что на самом деле это не бизнес ради бизнеса: это бизнес эгоизма и доминирования.
Malaysia Airlines — надежная авиакомпания, существующая уже много лет. Он имеет отличную репутацию, как для обслуживания, так и для безопасности.
Я заключил рекламные контракты с Nike, несколькими вещательными компаниями и авиакомпаниями в Австралии.
Величайший грех руководства авиакомпании за последние 22 года — сказать: «Во всем виноват труд».
Стюардессы авиакомпаний покажут вам, как пользоваться ремнем безопасности, если вы не были в машине с 1965 года.
Террористические атаки 2001 года, банкротства авиакомпаний, прекращение пенсий, потеря зарплаты, изменения в правилах работы — мы все работаем усерднее и дольше, чем раньше.
Если подушки для сидений в самолетах — такие замечательные средства плавучести, почему вы никогда не видели, чтобы кто-нибудь брал их на пляж?
Девиз авиационной отрасли США: «Мы надеемся объявить девиз примерно через час».
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!