1200 лучших цитат и высказываний о безопасности авиакомпаний

Никто не должен слишком хвастаться или слишком гордиться своей безопасностью, потому что есть люди, которые серьезно заинтересованы в взломе безопасности сетей, безопасности компаний.

Безопасность выигрывает много сражений, но проигрывает войну безопасности. Мы определенно идем назад в области компьютерной безопасности.

Позвольте мне быть очень честным и просто сказать, что если бы какая-нибудь авиакомпания разрешила мне взять на борт скрипку и ноутбук, я бы летал этой авиакомпанией все время.

Национальная безопасность — действительно большая проблема для журналистов, потому что ни один достойный журналист не хочет подвергать опасности национальную безопасность, но закон говорит о том, что любой, кто ставит под угрозу безопасность Соединенных Штатов, отправится в тюрьму. Итак, вот вы, особенно в Пентагоне. Какой-то парень говорит тебе что-то. Он говорит, что это вопрос национальной безопасности. Ну, вы должны дрожать и бояться, и это никогда, почти никогда не означает безопасность национального правительства. Скорее означает безопасность или личное счастье парня, который вам что-то говорит.

У нас есть средства массовой информации, которые идут на поводу у правительства, повторяя фразы, призванные вызвать определенный эмоциональный отклик, например, «национальная безопасность». Все говорят «национальная безопасность» до такой степени, что теперь мы должны использовать термин «национальная безопасность». Но их волнует не национальная безопасность; это государственная безопасность. И это ключевое отличие.

В некотором смысле, когда мы запускали Virgin Atlantic, я пытался создать авиакомпанию для себя. Если вы попытаетесь построить идеальную авиакомпанию для себя, это оценят другие.

Какая пустая трата образования Рик Санторум! ... Давайте просто помолимся, чтобы ни один из его детей, обучающихся на дому, не стал пилотом, хорошо? Это все, о чем я прошу. Пожалуйста, Боже, не дай никому из этих детей, обучающихся на дому, стать хирургом, пилотом или медсестрой. Или кто-то, кто отвечает за мое обязательное трансвагинальное УЗИ. Серьезно, никаких научных вещей для них, понимаете, только религия, пусть все они будут проповедниками или что-то в этом роде.

На самом деле у Nike есть пара кроссовок под названием Air-Turbulence. Попробуйте пройти через службу безопасности авиакомпании, надев их. С тем же успехом можно назвать их Эйр-Осама.

Мы должны поддерживать основные ценности ЕС. В наши дни люди нервничают и чувствуют себя неуверенно из-за угроз безопасности. В такой атмосфере растут страх и ненависть. Нам нужно обеспечивать безопасность, но мы также должны быть бдительными и не передавать всю власть тем, кто говорит, что они здесь для обеспечения безопасности.

Изобретение концепции устойчивого человеческого развития и так называемой безопасности человека в противовес территориальной безопасности национальных государств и ее продвижение ООН явно противоречит всему тому, что мы, Группа 77 и Сам Устав ООН считает неотъемлемыми, а именно национальный суверенитет и безопасность.

У вас не может быть места для процветания и успеха, если вы одержимы безопасностью. Невозможно получить непоколебимую безопасность — физическую, эмоциональную или экономическую — имея деньги. Имейте в виду, что безопасность, как и успех, можно определить по-разному. Если вы будете меньше сосредотачиваться на том, сколько стоят ваши финансовые активы, и больше на том, каким творческим и уравновешенным человеком вы можете быть, безопасность приобретет новое значение.

Пилоты авиакомпаний — это люди, которыми можно восхищаться и уважать. Мужчинам, которым можно доверять. Состоятельные люди. И вы не ожидаете, что пилот авиакомпании будет местным жителем. Или мошенник с чеками.

Я много лет занимался пограничной охраной. Я голосовал за безопасность границ в Сенате Соединенных Штатов. И мой всеобъемлющий план иммиграционной реформы, конечно же, включает в себя безопасность границ.

Требуя, чтобы любой излишек налогов на социальное обеспечение возвращался американскому народу на личные сберегательные счета, план гарантирует, что налоги на социальное обеспечение будут использоваться для социального обеспечения.

Закон о национальной безопасности 1947 года, в соответствии с которым был создан Совет национальной безопасности, заложил основу для преднамеренного, многоуровневого процесса, управляемого советником по национальной безопасности, с целью собрать вместе правительственные учреждения для обсуждения и принятия решений.

В Афганистане американские войска удерживают американца, воевавшего на стороне талибов. Его мать говорит, что он родился в Вашингтоне, округ Колумбия, а его отец юрист. Что ж, это объясняет. ... Он сдался властям и сказал, что хочет вернуться к своей старой работе - охраннику авиакомпании.

«Модель Скоукрофта» признает — и принимает — уникальное, но обязательно скромное место, которое Совет национальной безопасности и советник по национальной безопасности занимают в американской архитектуре национальной безопасности.

Миллионы американцев внесли взносы в систему социального обеспечения и заслужили все свои льготы. Проще говоря, республиканцы создают кризис социального обеспечения, которого не существует, чтобы разрушить социальное обеспечение.

Любой неглухой человек с моим опытом работы в авиабизнесе — мошенник.

Шесть имамов, снятых с рейса US Airways из Миннеаполиса в Финикс, призывают мусульман бойкотировать авиакомпанию. Если бы мы только могли заставить мусульман бойкотировать все авиакомпании, мы могли бы вообще обойтись без службы безопасности в аэропортах.

Но на самом деле борьба с повстанцами сводится к защите капиталистов в Америке, их собственности и их привилегий. Национальная безопасность США, как проповедуют лидеры США, — это безопасность капиталистического класса в США, а не безопасность остальных людей.

Правительство - это вещь. Закон - это вещь. Не братство, не международное сотрудничество, не советы безопасности, которые могут остановить войну, только ведя ее... В чем же заключается безопасность - безопасность от вора, плохого человека, убийцы? В братской любви? Нисколько. Оно лежит в правительстве.

Что ж, один из ранних мифов, который, как мне кажется, является одной из самых забавных вещей, которые мы делали, — сиденья для унитазов в самолетах. Это было о крупной женщине, которая села на сиденье в самолете, спустила воду в унитазе и застряла в нем.

Должно быть так много других способов приблизиться к безопасности авиакомпаний, чем унижать себя, отказываясь от многих наших достоинств и нашей свободы делать это.

Я забронирую билет на какую-то мусорную авиакомпанию. Я не хочу называть настоящую авиакомпанию, так что давайте придумаем ее, давайте просто назовем ее как Delta Airlines.

Как начальник службы безопасности авиакомпании, я не могу просить своих пассажиров рисковать жизнью и прыгать на террориста. Вот почему нам нужны маршалы авиации на каждом рейсе.

Совет Безопасности следует рассматривать как исполнительный комитет глобальной системы безопасности, созданной после Второй мировой войны. Его члены, и особенно Постоянная пятерка (П5), несут особую ответственность за международный мир и безопасность.

В значительной степени взаимодополняющие альянсы и слияния авиакомпаний могут принести пассажирам важные преимущества за счет объединения сетей, предложения новых услуг и повышения эффективности по всей авиационной цепочке создания стоимости. Однако это должно происходить в конкурентной среде. Жизненно важно, чтобы экономические выгоды от альянса или слияния авиакомпаний передавались пассажирам.

Я бы сказал, что у нас есть патриотический долг двигаться к энергетической независимости и чистой энергии. Это вопрос национальной безопасности — энергетической безопасности, климатической безопасности, экономической безопасности, гарантий занятости, всего.

Эйр Канада. Это хорошее название для канадской авиакомпании.

Меня беспокоит это слово, это понятие - безопасность. Я вижу это слово, слышу это слово, чувствую это слово повсюду. Проверка безопасности. Часы безопасности. Проверка благонадежности. Почему все это внимание к безопасности заставило меня чувствовать себя еще более незащищенным? ... Почему мы вдруг стали нацией и народом, которые превыше всего стремятся к безопасности?

Для Небраски и для Америки я буду продолжать свою приверженность нашей национальной безопасности, экономической безопасности и безопасности семьи.

Я взял на себя много обязательств по сокращению бедности. Во-первых, реформа социального обеспечения. Социальное обеспечение достигает только 44 процентов мексиканцев. Одна из моих целей — дать социальную защиту всем людям.

Личное примечание отцам-основателям: мы сожалеем. Мы взорвали его. Вы дали нам возможность жить свободно, а мы все испортили. Мы отказались почти от всех личных свобод во имя ложного чувства безопасности, продаваемого массам тем самым маниакальным правительством, о котором вы нас предупреждали и против которого вы так храбро боролись. Теперь мы должны попросить разрешения сделать утечку на рейсе авиакомпании. Мы никогда не заслуживали тебя.

И в процессе мы придумали топливо — топливо на основе водорослей, топливо на основе изобутанола и другие виды топлива — которые, как мы думаем, будут использоваться в самолетах в будущем, так что, вы знаете, к 2020 году, я надеюсь, что наши самолеты будут на топливе, которое является чистым и не загрязняет окружающую среду, так что у нас будет зеленая авиакомпания и авиакомпания, которая на самом деле использует топливо, которое, как мы надеемся, будет дешевле, чем грязное топливо прошлого. Так что [мы] делаем хорошо и в то же время получаем прибыль.

Если я хочу путешествовать со своей семьей, я должен купить 7 авиабилетов.

Из-за различных упущений в системе безопасности некоторые сенаторы призывают к проверке безопасности в офисах Министерства внутренней безопасности. Расследование будет вести Департамент Иронии.

На прошлой неделе в Комитете национальной безопасности республиканцы выступили против безопасности портов; и сегодня, через неделю после того, как демократы обнародовали нашу повестку дня в области реальной безопасности, они за нее.

Я не против поговорить о еде в самолете.

На прошлой неделе в Комитете национальной безопасности республиканцы выступили против безопасности портов; и сегодня, через неделю после того, как демократы обнародовали нашу программу реальной безопасности, они за нее.

Любая серьезная авиакомпания должна смотреть на всемирную сеть.

Крайне важно коллективно бороться за восстановление нашего статуса Дочерей Земли. В этом наша сила и безопасность, не в хищнике, а в безопасности нашей Матери, для наших будущих поколений. В этом мы можем обеспечить нашу безопасность как Матери наших Наций.

Управление авиакомпанией — нормальная работа. Гонки больше.

Я только что услышал о новом плане Джорджа Буша по обеспечению безопасности авиакомпаний. Отныне у каждого самолета будет свой хоккейный папа.

Он не полетит балийской авиакомпанией Гаруда, потому что не полетит ни одной авиакомпанией, пилоты которой верят в реинкарнацию.

Экономическое цунами ударило по всем работникам авиакомпаний. Террористические атаки 2001 года, банкротства авиакомпаний, прекращение пенсионных выплат, потеря заработной платы, изменения в правилах работы — мы все работаем усерднее и дольше, чем раньше.

Вопрос номер один для женщин в этой стране — это рабочие места, а вопрос номер два — наша национальная безопасность. Итак, экономическая безопасность, национальная безопасность и пенсионное обеспечение.

Этот Конгресс пообещал всевозможные меры по обеспечению безопасности границ и безопасности портов на сумму в миллиарды долларов... однако на сегодняшний день мы профинансировали наши обещания по обеспечению безопасности портов всего на 900 миллионов долларов. Это довольно большое расстояние между тем, что мы говорим, и тем, что мы на самом деле делаем.

Только уверенность в себе является безопасностью. Ваши способности - ваша безопасность. Нет безопасности, кроме тебя.

Я никогда не инвестировал ни в одну авиакомпанию. Я менеджер авиакомпании. Я не инвестирую в авиакомпании. И я всегда говорил сотрудникам American: «Это неподходящая инвестиция». Это отличное место для работы, и это отличная компания, которая делает важную работу. Но авиакомпании — это не инвестиции».

Я оставляю за собой право исследовать национальный политический ландшафт для кандидатов на всех уровнях, которые отражают правильное понимание нашей национальной безопасности, экономической безопасности и семейной безопасности - идеалов социального сохранения, сердца и силы нашей страны.

Страна, которая владеет зеленым, которая доминирует в этой отрасли, будет иметь наибольшую энергетическую безопасность, национальную безопасность, экономическую безопасность, конкурентоспособные компании, здоровое население и, прежде всего, глобальное уважение.

Человеческие существа стремятся к безопасности и защищенности, что часто подпитывает духовный поиск. Именно это стремление к безопасности и защищенности является причиной стольких страданий и замешательства. Свобода — это состояние полной и абсолютной незащищенности и незнания. Таким образом, в поисках защиты и безопасности вы на самом деле дистанцируетесь от желаемой свободы. В свободе нет безопасности, по крайней мере, в том смысле, в каком мы обычно думаем о безопасности. Именно поэтому он такой бесплатный: там не за что ухватиться.

Защита от вредоносных программ военной мощи — настоящая проблема для индустрии компьютерной безопасности. Кроме того, индустрия безопасности не является глобальной. Он очень сфокусирован всего на нескольких странах. Остальные страны полагаются на иностранные лаборатории безопасности, которые обеспечивают им повседневную цифровую безопасность.

Люди думают о безопасности границ по-разному, но для меня это очень просто: безопасность границ — это национальная безопасность.

Джеральдо вернулся в Штаты. Видеть? Я же говорил тебе, что безопасность авиакомпаний была шуткой.

Поэтому я рассматривал жизнь как один долгий процесс обучения. И если я увижу - знаете, если я полечу чужой авиакомпанией и обнаружу, что опыт не из приятных, которого не было - 21 год назад, то я подумаю, ну, знаете, может быть, я смогу создать такую ​​авиакомпанию, которой я хотел бы летать.

Во-первых, мы должны постоянно подтверждать принцип, согласно которому безопасность Соединенных Штатов не является и никогда не должна быть вопросом пристрастия. Соединенные Штаты могут наилучшим образом защитить свои интересы национальной безопасности за границей, объединившись вокруг двухпартийной политики безопасности дома.

Связь безопасности между нами и Европой очень важна для европейской безопасности, а также для нашей безопасности.

Без безопасности цивилизация становится тесной и ничтожной. Без безопасности не может быть свободы. Я не буду слишком много говорить, когда заявляю, что безопасность, охраняемая, конечно, своим потомком, свободой, является истинной целью и целью правительства.