1200 лучших цитат и поговорок о вождении

Исследуйте популярные за рулем .
Последнее обновление: 10 ноября 2024 г.
Я начал ездить очень поздно. Было очень свободно и весело иметь возможность просто водить машину в одиночку. Но дело в том, что я не очень люблю водить машину.
Мои привычки вождения настолько укоренились, что экзаменатор по вождению подвел бы меня на первой миле. Это при условии, что к тому времени он не умер от сердечного приступа.
Я люблю водить крутые тачки, но нет ничего лучше вождения пикапа. — © Дуэйн Джонсон
Я люблю водить крутые тачки, но нет ничего лучше вождения пикапа.
В конце концов, я ввязался во все это, потому что мне нравится водить машины и водить их как можно быстрее. Если бы меня и собирались запомнить за что-то, я бы хотел, чтобы это было именно за это.
Если бы ты не был за рулем, я бы расцеловал тебя до потери сознания, — говорю я ему. Он сворачивает на обочину и резко останавливает машину. — Больше не за рулем.
Вождение гоночного автомобиля не так уж далеко от вождения любого другого спортивного автомобиля, но вождение такого автомобиля по Африке посреди ночи предлагает широкий спектр новых ощущений.
С самого начала я думал, что агентство должно сосредоточиться на четырех ключевых принципах: привлечение частных инвестиций, внедрение инноваций, поощрение конкуренции и защита потребителей.
Лос-Анджелес — это не что иное, как куча вождения, и я ненавижу все эти чертовы вождения, потому что они мешают мне пить.
Я думаю, что вождение - наименее важный вопрос. У нас, женщин, есть еще много вещей, которые нужно решить, прежде чем мы перейдем к вождению, например, возможность работать в любой области, которую мы выберем.
Графические объявления общественных служб о текстовых сообщениях и вождении в нетрезвом виде служат цели: увидеть образы в вашем уме, чтобы ваше поведение изменилось.
Менеджеры никогда не контролируют ситуацию на 100 процентов. Вы во власти игроков. Когда ты игрок, ты за рулем. Я навигатор. Я почти никогда больше не думаю о том, чтобы водить машину, если только в конце девятой дороги не вылетают двое.
я люблю водить машину; Поездка вдоль побережья Калифорнии — лучшая поездка в мире.
Нулевая терпимость к вождению в нетрезвом виде, то есть отказ от употребления алкоголя перед вождением, является коллективным наказанием, которое, по сути, распространяется только на ответственных взрослых, которые соблюдают закон.
Да, я тот британец, который не Льюис Хэмилтон, который проснулся и понял, что он хорош. Я получил этот ярлык, потому что был молод, летал на самолетах и ​​водил быстрые машины. Я всегда серьезно относился к вождению, но, наверное, наслаждался жизнью... Но я не плейбой.
Каждый раз, когда я ехал по автостраде Лос-Анджелеса в маленькой машине, это меня очень нервировало. Однажды я арендовал внедорожник, и это просто изменило мой взгляд на вождение, и с того дня я перешел на внедорожники.
И вдруг я понял, что больше не веду машину осознанно. Я вел его по какому-то инстинкту, только я был в другом измерении. — © Айртон Сенна
И вдруг я понял, что больше не веду машину осознанно. Я вел его по какому-то инстинкту, только я был в другом измерении.
Во время одной поездки мы застряли на взлетно-посадочной полосе на семь часов. Самолет ехал и ехал, пока мы не подъехали к катку, и я понял, что мы в автобусе.
Вождение имеет право? Вы имеете право на получение водительских прав, если вы можете соблюдать правила дорожного движения и ответственно управлять автомобилем. Если ваше вождение угрожает жизни других людей, у вас отберут эти права. Таким образом, права и обязанности неразделимы. Если вы не можете уважать права других, если своими верованиями и поведением вы подвергаете опасности жизни других людей, вы не имеете никаких прав.
Честно говоря, средний американец проводит около 52 минут в день в пробках. И как бы мне ни нравилось водить машину, а многим людям нравится водить свою машину, поездка на работу никогда не доставляла мне удовольствия.
Я всегда любил водить машину, даже когда сел за руль своей первой машины — Mitsubishi Lancer.
Эти песни — старые друзья, которыми я развлекался, когда мою посуду, еду в магазин и иду по проходу. Те, которые ты поешь, когда едешь в машине, и как певец ты всегда к ним возвращаешься.
Если бы мы были гражданами второго сорта, мы бы ездили на старых кадиллаках и жили бы хорошо. Если бы мы были первым классом, мы бы ехали на Роллс-Ройсе.
Несмотря на то, что риск смерти во время вождения выше, чем в полете, многие люди предпочитают водить машину просто потому, что чувствуют, что могут лучше контролировать вождение. Факты таковы, что только несколько сотен человек умирают в год в полете, а 44 000 человек погибают в год за рулем.
Вождение в нетрезвом виде безопаснее, чем вождение в нетрезвом виде, и никто еще не умер в пьяном виде за рулем и жонглированием.
Я действительно хороший водитель. Я езжу за рулем с самого детства и люблю быструю езду. Я помню, как мой отец впервые научил меня, что когда ты входишь в угол, ты пересаживаешься вниз, а на выходе ставишь ногу прямо вниз. Я очень конкурентоспособен в вождении.
По мере развития технологии автономное вождение может предоставить возможности вождения для людей с ограниченными физическими возможностями или позволить пожилым людям продолжать вождение дольше. Это будет иметь жизненно важное значение, поскольку во многих странах наблюдается старение населения.
Знаешь, что тебе никто не говорит о вождении грузовика? Вы управляете грузовиком. Есть только боковые зеркала, и он не управляется как Prius.
Женщины расстраивают все. Когда вы впускаете их в свою жизнь, вы обнаруживаете, что женщина ведет к одному, а вы к другому.
Когда я проезжаю мимо места, где раньше работал, или когда проезжаю мимо комедийной студии, где раньше делал фотографии в обмен на уроки, или когда я проезжаю мимо студии йоги, в которой раньше убирался выходные - это еще не так далеко от меня. Я становлюсь очень сентиментальным из-за таких вещей.
По дорогам ездит много людей без прав. Они по-прежнему ходят на работу, по-прежнему ходят в школу. Я хочу, чтобы они получили права и страховку, чтобы безопасно водить машину.
Мне нравится водить. Я просто обожаю ездить по Северной Америке — мне это никогда не надоедает.
Это почти терапевтическое вождение туда и обратно (в Северную Каролину), когда у вас есть время подумать о вещах, а также создать контрольные списки.
Никто, по крайней мере сидящий на моем месте, не защищает вождение в нетрезвом виде. Я не за вождение в нетрезвом виде.
В таких городах, как Нью-Дели, например, с интенсивным движением и более плавной средой вождения, технологиям автономного вождения трудно справиться с этим.
Когда ты возишь Тома Круза, а он буквально гонщик, а ты должен вести машину так, будто действительно знаешь, что делаешь... Это довольно пугающе.
Когда вы видите, как Escalade и Hummer едут по улице, по крайней мере, в Лос-Анджелесе, в этой сухой плоской пустыне с торговыми центрами, когда вы видите, как кто-то едет на одном из них через это, вы думаете: «Вы определенно часть проблема.'
Google работает над беспилотными автомобилями, и, похоже, они работают. Люди так плохо водят машины, что компьютеры не обязательно должны быть такими хорошими, чтобы быть намного лучше.
У меня никогда не было рычага переключения передач. В механических коробках передач есть что-то, что я действительно ценю и получаю от этого удовольствие. Кроме того, я люблю водить машину; Я наслаждаюсь вождением.
Каждый раз, когда я ехал по автостраде Лос-Анджелеса в маленькой машине, это меня очень нервировало. Однажды я арендовал внедорожник, и это полностью изменило мой взгляд на вождение, и с того дня я перешел на внедорожники.
В частном секторе, как президент малого бизнеса, я сосредоточился на стимулировании роста нашего бизнеса, а не на какой-либо партийной политической программе. — © Раджа Кришнамурти
В частном секторе, как президент малого бизнеса, я сосредоточился на стимулировании роста нашего бизнеса, а не на какой-либо партийной политической программе.
Гонка делает вещи забавными. Черный парень за рулем NASCAR: не смешно. Черный парень за рулем автомобиля, спонсируемого Tide: не смешно. Черный парень за рулем автомобиля, спонсируемого тетей Джемаймой: весело.
Люди говорят, что езда на санях для двоих похожа на вождение гоночного автомобиля, а на четверых — на грузовик. И это чувствуется именно так.
Слушать музыку и водить машину - это лучший способ слушать музыку. Ты просто выходишь из зоны. Вождение такое футуристическое — почти не прикладываешь усилий, а эта огромная машина долбит бетонную полосу.
Я люблю ездить по Западному Массачусетсу, через Беркшир, когда дорога пуста и стоит хороший день. Я не люблю ехать домой по Мемориал Драйв в 5:45 или 6:45 вечера, когда там многолюдно и напряжно. Я думаю, что это верно для большинства людей, и цель автоматизированного вождения состоит в том, чтобы исключить стрессовую часть вождения из задачи.
Единственное, чего мне не хватает в вождении, так это вождения. Вот и все. Я не скучаю по всем остальным вещам, которые сопровождают это, по всем другим пиар-материалам. Все, когда бросают водить машину, пропускают водительскую часть.
Превышение скорости похоже на наркотики. Это заставляет все идти к вам быстро, и когда вы возвращаетесь к обычному вождению, безопасному вождению, осторожному вождению, это кажется скучным. В этом опасность наркотиков. Сначала опьяняет, а потом всю оставшуюся жизнь пытаешься найти тот самый первый раз. Это никогда не бывает одинаковым.
Кроме случаев, когда дело касается мамы. Она была и всегда была движущей силой в этой семье. А иногда это означает, что нас загоняют в стену, без возможности изменения курса.
У меня, вероятно, очень противоречивое мнение об автономном вождении по сравнению с кем-либо еще в автомобильной промышленности. Я не считаю, что автопроизводителю имеет смысл разрабатывать автономное вождение.
Как только я начал водить эти маленькие кабриолеты Mercedes, я просто влюбился в них. Они действительно чувствуются - отличные рейтинги безопасности при столкновении, механически они невероятно надежны, и с тех пор я езжу на них.
Я люблю водить машину, но мне нравится ездить по двухполосной дороге, где можно ехать часами и никого не увидеть.
Технологии движут инновациями. Технологии стимулируют творчество. Технологии и их использование определят способность наших работников конкурировать на мировом рынке 21 века.
Нет никаких сомнений в том, что нам нужны более жесткие законы о вождении в нетрезвом виде для рецидивистов. Нам нужно поучиться у европейских стран, где вождение не право, а привилегия.
В нем был такой неограниченный страх — как то чувство, которое возникает, когда вы ведете машину и видите полицейского. И ты не превышаешь скорость. У тебя нет наркотиков. Но ты просто думаешь, надеюсь, он не заметит, что я за рулем.
Из-за моего сумасшедшего рабочего графика я стал своего рода мастером переодеваться за рулем. Мужчинам, которые едут рядом со мной, это нравится. — © Ванесса Марсил
Из-за моего сумасшедшего рабочего графика я стал своего рода мастером переодеваться за рулем. Мужчинам, которые едут рядом со мной, это нравится.
Все, чего я хотел, когда был подростком, — это зайти на радиостанцию ​​— одну из тех, которые я слушал — и посмотреть, как работают передачи. В какой-то момент речь шла о том, чтобы появляться и сводить людей с ума, ездить на фургоне на рекламные акции и красться в эфире.
Просто за рулем я просто был в машине на ровной поверхности, и я не мог заставить ее ехать. Отметив вождение и взяв три урока вождения, я просто не мог произвести никакого движения в совершенно нормальных условиях. Я думаю, что мы все были пойманы на вождении и верховой езде.
Я люблю вождение. Я был одержим вождением чего-нибудь с самого детства.
Самоуправляемый автомобиль не обладает самосознанием. Это просто вождение; это не мышление.
Мой стиль вождения осторожный. Как синоптик, я не могу не думать о том, кто еще находится на дороге и как мало внимания они уделяют своему вождению.
Вы какое-то время занимаетесь картингом, пока не достигнете возраста, позволяющего ездить на «школьном картинге», а затем вы получаете право на обучение в автошколе. И несколько автошкол проводят серию соревнований для своих учеников.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!