1200 лучших цитат и поговорок об автомобилях

Электромобили — это автомобили, работающие на угле. Их выбросы углерода могут быть хуже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем.

Скажем, немецкие автомобили очень хорошо сложены и эффективны. Итальянские автомобили немного колоритны и быстры. Мексиканские автомобили просто будут ленивыми, беспомощными, напыщенными.

Я более убежден, чем когда принял эту работу, что мы можем создать жизнеспособную Ford Motor Co., которая будет производить автомобили и грузовики, которые люди действительно предпочитают. И мы можем сделать их, используя минимум ресурсов и времени, и быть конкурентоспособными с нашими конкурентами.

Сила брендинга, особенно когда речь идет об автомобилях, огромна. Вы возвращаетесь к семидесятым и восьмидесятым с ситуацией General Motor, которую я описывал? Буквально, ребята, Camaro и Firebird были идентичными автомобилями, но у вас были бы покупатели Firebird, Pontiac: «Я ни за что не куплю этот Camaro!» «Это та же самая машина». «Нееет, это не так. Это Шеви, а мой Понтиак».

Послушайте, я не говорил, что Битлз лучше, чем Бог или Иисус. Я сказал «Битлз», потому что мне легко говорить о Битлз. Я мог бы назвать телевидение или кино, автомобили или что-нибудь популярное, и мне это сошло бы с рук.

У машин впереди большой двигатель, а у вас громоздкая коробка передач. У электромобилей такой проблемы нет. Мотор намного меньше, аккумулятор под вами. Это позволит вам играть с разными формами.

Мы должны использовать автомобили намного эффективнее. Мы должны рассмотреть альтернативные технологии автомобилей, такие как биотопливо или, что еще более важно, электромобили.

Ford Motor Co. должна означать нечто большее, чем легковые и грузовые автомобили. Есть способ Форда делать вещи, которые мы не можем потерять... Нам нужно постоянно полировать этот овал Форда.

Во многих боевиках многие парни водят маслкары или ретро-автомобили, в то время как в реальности многие водители, совершающие побег, на самом деле выбирают, например, пригородные автомобили и находят способ как можно быстрее смешаться с движением на автостраде.

Со всеми гибридными штучками и тому подобным, я думаю, что это потрясающее направление для автомобилей в этом смысле. Как человек, выросший среди маслкаров, я никогда не смогу не любить маслкары. Не то чтобы я не забочусь об окружающей среде, это не так. Но я обожаю маслкары.

«Нарушитель спокойствия» — это не адаптация «Девушки из метро» или «Моторного рта». Это оригинальная история. Самое сложное, вероятно, было попытаться сохранить звук, соответствующий романам. Я всегда пишу от первого лица, и для нас было важно, чтобы читатели «Метро» и «Мотора» чувствовали себя комфортно при переходе на графический роман.

Пока мы стоим на твердой моральной почве, пока мы заботимся о других людях, это законное беспокойство. В ту минуту, когда мы начинаем защищать свои интересы во имя этих забот и говорить: «О, мы должны убедиться, что только Ford Motor Company производит автомобили, потому что мы не можем быть уверены, что автомобили производятся в других странах». вполне с нашей точки зрения», мы экономически несостоятельны, и, конечно, мы также моральные лицемеры.

В некоторых единицах он может полностью подавить моторный разряд, в некоторых он может просто замедлить двигательный разряд, тем самым уменьшая частоту волн сокращения и, следовательно, напряжение.

Совместное владение всегда будет означать, что вы никогда не продадите столько автомобилей, сколько могло бы быть продано без совместной мобильности... если люди делятся автомобилями, то, очевидно, вы будете продавать меньше автомобилей, чем было бы продано в противном случае. Но это не значит, что у вас будет торможение в личных автомобилях; это просто означает, что рост будет ниже.

Автомобиль пересек две полосы движения, перевернулся и приземлился на машину моего отца. Я не осуждаю автомобили. Мой папа любил автомобили. У меня мало воспоминаний об отце. Любовь к автомобилям — это все, что у меня есть от него.

Проблема с автомобильной промышленностью связана с отсутствием доверия потребителей. Люди не покупают машины. Мне все равно, будут ли они или американские автомобили, или международные автомобили.

Top Gear — это то, что помогло сформировать мою жизнь с автомобилями, мое восприятие автомобилей и мою одержимость автомобилями, и я горю желанием попробовать это. Я также довольно болтлив и рад попасть в неприятности, поэтому я надеюсь, что смогу поддержать программу журналистским авторитетом, но все же причиню вред.

Мы много работаем над беспилотными автомобилями. В настоящее время у нас нет автомобилей в США, но мы планируем их приобрести для разработки и тестирования. Я думаю, что мы в шаге от того, чтобы воплотить в жизнь беспилотные автомобили, и они будут основаны на глубоком обучении.

я не люблю новые машины; Я увлекаюсь старинными автомобилями — в видео «Goldie» есть Jaguar E-Type.

У меня всегда был пытливый ум обо всем, от цветов до телевизоров и автомобилей. Всегда разбирал их - не мог поставить обратно, но всегда очень интересовался, как все устроено.

Мы должны работать над тем, чтобы к 2050 году Великобритания стала углеродно-нейтральной. Мы должны работать над отказом от автомобилей с бензиновым двигателем, мы должны быть действительно радикальными в том, что мы делаем — актуальность проблемы действительно огромна.

Я думаю, что люди знают о моей любви к автомобилям, моей страсти к автомобилям.

Производство безвестности в Париже можно сравнить с производством автомобилей в Детройте в великий период американской промышленности.

Все мчатся туда-сюда на автомобилях. Знакомы с дорогами и никуда не устроились.

Где та система ценообразования, которая предлагает потребителю справедливый выбор между воздухом для дыхания и автомобилем для вождения?

Не секрет, что я увлекаюсь автоспортом и автомобилями в частности, сборкой автомобилей, сборкой автомобилей на заказ. Часть этой сцены. Мне нравится поток автомобилей, и мне нравится их художественная часть. Мне нравится элегантность и уникальность каждой машины, которую вы можете придумать.

Моими фаворитами являются Стиви Уандер и Марвин Гэй, но они немного не в том смысле, что в Детройте прямо по голове. Но, конечно, вы знаете, "Танцы на улицах". Вы не можете забыть Motor City. И мы не можем забыть Motor City.

... чем больше мы набираем иммигрантов, которые не приносят с собой личных традиций, тем больше Америка будет игнорировать духовные вещи. Никто, чье всепоглощающее желание связано либо с едой, либо с автомобилями, не будет заботиться о культуре или даже знать, что это такое.

Я вырос в одной из тех семей, где в Детройте тяготеют к музыке и автомобилям, потому что мы долгое время были столицей. Особенно во времена моего детства. Мы были звуком Motown. Мы были городом моторов.

Я всегда увлекался автомобилями. Автомобили являются частью нашей генетической структуры. Это неизбежно.

Когда вы думаете о живописи как о живописи, это довольно абсурдно. Перед нами настоящий мир — великолепный солнечный свет, активность, свежий воздух, скоростные автомобили и телевидение, вся анимация — мир, не считая маленького квадратика холста, на который вы намазываете краску.

Я очень люблю свои машины. Я всегда готовлю журналы Top Gear, просто чтобы посмотреть, какие машины выйдут следующими и какие характеристики они обеспечивают. Это может варьироваться от самых маленьких автомобилей до самых больших.

У профессиональных спортсменов особое отношение к своим автомобилям. Некоторые относятся к своим машинам лучше, чем к своим женам или подругам. Некоторые более лояльны к своим машинам, чем к своим командам.

Правда, многие пионеры этих индустриальных преобразований разбогатели. Но свое богатство они приобрели, снабжая население автомобилями, самолетами, радиоприемниками, холодильниками, движущимися и говорящими картинами и множеством менее эффектных, но не менее полезных изобретений. Эти новые продукты, конечно, не были достижением офисов и бюрократов.

В глазах людей, в качании, топтании и плетении; в рев и гам; кареты, автомобили, омнибусы, фургоны, сэндвичники шаркают и качаются; духовые оркестры; органы ствола; она любила торжество, звон и странное высокое пение какого-то самолета над головой; жизнь; Лондон; этот момент в июне.

Я автомобильный фанат. Я люблю автоспорт, и я люблю смотреть автоспорт. Я люблю все это.

Сюжет фильма — его двигатель. Не случайно люди называют изображения звезд «транспортными средствами». Транспортное средство должно двигаться. Бессюжетная история — это как дорогая машина с прекрасным дизайном кузова, роскошными сиденьями, обивкой, фарами (постановкой, направлением, литьем) — и без мотора под капотом. Вот почему это никуда не годится.

в отдаленном уголке нашей галактики есть мир, где у женщин нет сосков и автомобилей, хотя по закону они могут развивать скорость до 70 миль в час и ни на йоту не проехать за тридцать. Мир, в котором алкоголь никогда не опьяняет людей, а употребляется в умеренных количествах только ответственными взрослыми, которым на вид не менее 25 лет!

Когда спорт сводится к физической силе, то его определенно нужно разделить между мужчинами и женщинами, но автоспорт немного похож на верховую езду, где мы сражаемся с одними и теми же инструментами. Я считаю, что автогонки — это вид спорта, в котором женщины могут соревноваться с мужчинами.

Автомобили — это не костюм; автомобили - это аватар. Автомобили — это расширение вас самих: они берут ваши мысли, ваши идеи, ваши эмоции и приумножают их.

В детстве я восхищался старыми автомобилями. В Чикаго, на южной стороне, у людей не было новейших автомобилей, но я всегда замечал, что они хорошо заботятся о своих машинах. Это было предметом гордости. Даже если у вас был крутой Oldsmobile, вы содержали его в чистоте. Ты поменял масло. Вы взяли зубную щетку на диски.

Я не вожу. Нет. Машины меня пугают. Я реально боюсь машин.

Повышение платы за пробки не обязательно будет иметь значение. Вместо того, чтобы увеличивать сумму, которую вы платите в качестве платы за въезд, мы должны думать о зоне со сверхнизким уровнем выбросов. Мы должны наказывать те автомобили, которые больше всего загрязняют окружающую среду, и вознаграждать автомобили, которые этого не делают, например электромобили.

Автомобили - это моя жизнь. Они мое все, и если у него есть мотор, я люблю его.

Слоны ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ. Машины едут быстро.

Займите свое место в мудром мире больших автомобилей.

Мои друзья и соседи всегда ремонтировали свои машины. Солдаты, которым было не по себе, хотели что-то сделать, и они разбирались в машинах. Что касается меня, мне нравится смотреть на машины, но я никогда не был механиком.

Предположим, у нас есть мотор, а наша трансмиссия не работает, сцепление или что-то еще. Затем наше тело, наш двигатель просто ведет нас по дороге. Или наши тормоза не работают! У нас должна быть система координации.

Автомобили — самая главная вещь в Америке во многих смыслах. Они, вероятно, повлияли на то, как мы живем, больше, чем что-либо еще, и все же каждая действительно большая проблема - будь то окружающая среда или кто диктует международную экономику из-за нефти - все связано с автомобилями. В конечном счете, автомобили вредны для цивилизации. Я не знаю, прикончат ли они нас.

Мне нравится видеть кошек в движении. Скачущая кошка — прекрасное зрелище. Посмотрите, как он переходит дорогу полосой, проклинаемый водителями автомобилей и автобусов, уворачивается от велосипеда мясника, благополучно приближается к бордюру и пукает под свои ворота.

Я вырос в Техасе, и там любят маслкары американского производства. Я вырос в окружении людей, которые любили автомобили и заботились о них, а мой отец большой автомобильный фанат, поэтому я немного узнал об автомобилях, а самое главное, как их любить. Я думаю, что с тех пор, как я себя помню, я всегда представлял себя в винтажном маслкаре.

Правда заключалась в том, что в нашем браке было четверо партнеров. Мы со Стивеном, болезнь двигательных нейронов и физика. Если вы убрали болезнь моторного нейрона, у вас все равно осталась физика.

Не думайте, что даже инженер, покупая двигатель, разбирает его на части, чтобы изучить. Даже он как специалист покупает по внешнему виду. Мотор должен выглядеть как подарок на день рождения.

Давайте напомним себе, что предоставление возможности кому-либо зарегистрироваться для голосования в Департаменте транспортных средств требуется федеральным законом уже несколько десятилетий. Мы знаем его как автомобильного избирателя. Так что, будь то автомобильный избиратель и люди, регистрирующиеся на бумаге или через Интернет, у нас есть протоколы, чтобы не допустить регистрации людей, которые не имеют права зарегистрироваться для голосования, будь то статус гражданства, возраст или любая другая причина.

У меня есть старые машины, но есть и современные. И у меня есть несколько гоночных машин, машины, на которых я гоняю. У меня есть несколько Феррари.

Я имею в виду, что у меня были быстрые автомобили и быстрые мотоциклы, и когда я не разбивал самолеты, я разбивал мотоциклы. Это все часть игры.

[Могли бы] легковые автомобили производиться [в такой стране, как Германия] и продаваться в условиях конкуренции на американском рынке. . . .По-моему, нельзя прийти к выводу, что конкуренция извне вообще может быть каким-либо фактором?

Сколько автомобилей выглядят как Корветы? Вы хотите то, чего нет ни у кого. Вам не нужен старый двойник, и именно поэтому Корветы имеют репутацию одной из самых быстрых машин. У меня всегда были хорошие машины, а Corvette — одна из лучших машин, которые у меня были. У меня были Lamborghini, Ferrari, Stutz Blackhawk. Вы называете это, у меня были они. За эти деньги Корвет топ.

и теперь вы живете рассредоточенно по ленточным дорогам, И никто не знает и не заботится о том, кто его ближний, Если только сосед не причинит слишком много беспокойства, Но все мчатся взад и вперед в автомобилях, Знакомые с дорогами и нигде не оседлые.

Ваши эмоциональные способности — это пустой мотор, а ваши ценности — топливо, которым его наполняет ваш разум. Если вы выберете смесь противоречий, она засорит ваш мотор, разъедает вашу трансмиссию и разрушит вас при первой же попытке тронуться с машиной, которую вы, водитель, испортили.