1200 лучших цитат и высказываний о самолетах

Изучите популярные о самолетах .
Последнее обновление: 3 ноября 2024 г.
Когда я сижу со своими учениками и медитирую с ними, я направляю кундалини прямо в них. Я переношу их на план за планом сознания. То, что они сделали бы за 100 лет медитации, я могу сделать с ними за час.
Я всегда сижу в хвосте самолета, всегда. Вы никогда не слышали о самолете, врезающемся задним ходом в гору.
Я всегда сижу в хвосте самолета. Это намного безопаснее. Вы никогда не слышали о самолете, врезающемся задним ходом в гору! — © Томми Купер
Я всегда сижу в хвосте самолета. Это намного безопаснее. Вы никогда не слышали о самолете, врезающемся задним ходом в гору!
Я не знаю, где ад... возможно, в другом измерении или в другом плане реальности. Что касается того, чтобы добраться туда... это выбор между грехом и обманом демонов. Это план зла... отчаяния... и самой гнусной магии.
Сначала заставьте всех выпасть из самолета, а затем объясните, кто они такие и почему они были в самолете с самого начала.
Когда я сажусь в самолет, я целую самолет и трижды постукиваю по нему. Если я этого не сделаю... я должен это сделать. Однажды я сидел на своем месте, и мне пришлось встать, чтобы коснуться самолета.
Кристаллы росли внутри камня, как арифметические цветы. Они удлинялись и расширялись, добавляли плоскость к плоскости в благоговейном и совершенном подчинении абсолютной геометрии, которую понимали даже камни — может быть, только камни.
Я изучил механику управления самолетом, но я никогда не отрывал самолет от земли.
Я немедленно позвонил в командный центр Министерства юстиции, чтобы сообщить им, что моя жена находится в угнанном самолете. В основном я хотел, чтобы они знали, что там был еще один угнанный самолет.
Наши враги и наши потенциальные враги очень усердно работают над кибертерроризмом ... Они пытаются уравнять правила игры, потому что знают, что не могут победить нас танк за танком, самолет за самолетом.
Адмиралтейство заявило, что это был самолет, а не катер, Королевские ВВС заявили, что это был катер, а не самолет, Армия просто не интересовалась.
Закон о самолетах: если самолет, на который вы летите, опаздывает, то самолет, на который вы хотите пересесть, прибывает вовремя.
Я не опустошен из-за игры в бейсбол. Если бы кто-нибудь приходил ко мне и говорил: «Ваша жена неизлечимо больна». Или, если мои дети и жена садятся в самолет, а мне звонят и говорят: «Что-то случилось с самолетом», это ужасно.
Когда правительству США стало известно, что я планирую покинуть Россию и отправиться в Латинскую Америку, они сбили самолет - президентский самолет, имевший дипломатическую защиту, на борту которого находился президент Боливии. Я считаю, что они закрыли воздушное пространство в четырех разных странах Европы, что было экстраординарно, беспрецедентно.
Я передаю гармонии астрального плана через свои кисти на физический план. Эти потусторонние цвета отражены в алфавите природы, грамматике, в которой символами являются растения, животные, птицы, рыбы, земля и небо. Я всего лишь канал для духа, и это необходимо обществу, страдающему от духовного голода.
Теперь даже кусачки для ногтей в самолет не возьмешь. Они боятся, что ты уедешь... "Хорошо! Дай мне самолет, или эта сука потеряет свою кутикулу". ? — © Робин Уильямс
Теперь даже кусачки для ногтей в самолет не возьмешь. Они боятся, что ты уедешь... "Хорошо! Дай мне самолет, или эта сука потеряет свою кутикулу". ?
Я так много не могу прочитать, потому что я так раздражен. Кто-то начинает описывать, как персонаж садится в самолет и отодвигает сиденье. И я просто хочу сказать, детка, я был в центре города. Я был в самолете. Дайте мне кредит.
Я хотел, чтобы это было неправдой. Я хотел, чтобы это был не ее самолет. Я хотел этого — я хотел, чтобы, если это был ее самолет, каким-то образом выжить, потому что она была в хвосте самолета. Но мы знаем, что этого не происходит, не с такими вещами.
Если китайский самолет приземлится в аэропорту Лос-Анджелеса, только что купивший американский военный самолет, ему не разрешат вылететь на следующий день. Затем мы разработали концепцию, которая должна была быть приемлемой для китайцев, а именно, чтобы выразить сожаление по поводу гибели людей и сохранить нашу позицию, согласно которой мы имели право выполнять эти миссии.
Первая цель художника — заставить плоскую плоскость выглядеть как рельефное тело, выступающее из этой плоскости.
Моя концепция заключается в том, что пока вы точно не знаете, что самолет разбивается, нет причин бояться. Вся турбулентность в мире не означает, что самолет разбивается. Как только это подтвердится, тогда можно бояться.
Знаешь, есть много вещей, которые мне действительно нравятся, но ты можешь пострадать. Управляя автомобилем, можно попасть в аварию. Я люблю летать. Вы садитесь в самолет и тоже можете умереть. Когда вы садитесь в самолет, вы можете встать на этот самолет, потому что он может разбиться.
Верхние багажные полки - это не настоящий пассажирский самолет. Мы хотели, чтобы он выглядел как настоящий пассажирский самолет. Но на самом деле мы внутри очень мощного промышленного грузового самолета. И мы построили этот набор внутри него.
На обратном пути из Нью-Йорка стюардесса сказала: «Боже, как бы я хотела, чтобы ты был здесь вчера, у нас в самолете случился инсульт». Я сказал, что если у меня случится инсульт в самолете, я надеюсь, что в самолете не притворяющийся врач. Мне нужен настоящий доктор.
Те два пилота, которые преодолели 150 миль после пункта назначения в Миннеаполисе, были отстранены от работы. Их отстранили, потому что они смотрели в свои ноутбуки, а не управляли самолетом. Подумайте об этом - все остальные в самолете должны выключить свои ноутбуки, кроме людей, управляющих самолетом.
Я всегда ступаю в самолет правой ногой и касаюсь внешней стороны самолета левой рукой. Иногда вы знаете, что кто-то стоит там, чтобы поприветствовать вас в самолете, и мне нужно как бы заставить их немного пошевелиться, чтобы я мог положить руку на внешнюю сторону самолета. Неестественно находиться в небе в маленькой металлической трубе.
Я помню... как увидел, как первый самолет врезается в башни, и подумал: «Прекрасный день. Кто-то действительно должен был сбиться с курса, если самолет врезался в башни».
Некоторое время назад мы услышали странную историю. Пилот небольшого самолета сказал, что попал в шторм на сто пятьдесят миль, и его самолет оставался совершенно неподвижным. По его словам, мотор ревел, но самолет не двигался. «Было странно, — сказал он, — ехать со скоростью сто пятьдесят миль в час и при этом никуда не ехать».
В мире есть куча мест, где я не был, потому что могу побыть в самолете совсем немного. Я такой: «Сколько времени добираться? Два дня в самолете? Что? Нет.'
Я пришел к разрушению объема с помощью плоскости. Этого я добился с помощью линий, пересекающих плоскости. Но все же самолет остался слишком цел. Так что я пришел к тому, чтобы делать только линии и привносить цвет в линии. Теперь единственная проблема заключалась в том, чтобы разрушить эти линии также путем взаимных противодействий.
Раньше у нас был собственный самолет с названием группы на борту. Это была мечта. Вы едете в местный аэропорт. Там нет ничего из этой проверки; вы просто садитесь в самолет.
Итак, я вышел из самолета и забыл отстегнуть ремень безопасности, и я тащу самолет через терминал... Крылья сбивают людей с ног.
Я был уставшим, сумасшедшим и торопился, и каждый раз, садясь в самолет, я хотел, чтобы самолет разбился. Я завидовал людям, умирающим от рака. Я ненавидел свою жизнь. Я устал, и мне наскучила моя работа и моя мебель, и я не видел никакого способа что-то изменить. Только покончить с ними.
Они фотографировали и все такое. Когда мы сошли с самолета, как только Элвис появился в дверях самолета, крики стали еще хуже.
Когда я смотрю на свою жизнь, я вижу, что я хотел быть свободным от физического плана, психологического плана, и когда я освободился от них, я не хотел приближаться к ним.
Любовь делает тебя мудрым. Любовь объединяет. Боль разделяет. Ненависть разделяет еще больше. Ненависть разделяет и опускает нас на очень физический план. Любовь поднимает нас на уровень духа.
Бог дал нам во Христе Иисусе привилегию жить выше обычного человеческого плана жизни. Те, кто хотят быть обычными и жить на более низком уровне, могут это делать, а я не буду.
Когда мы путешествуем по Америке или Европе, мы используем свой собственный самолет, и большое преимущество в том, что это сокращает очень много времени на регистрацию. Вы буквально подъезжаете к самолету, садитесь и затем уезжаете на другом конце. .
В самолете был журнал «Тайм» и там была 30-страничная статья о диабете, и я прочитал каждую страницу. К тому времени, когда этот самолет приземлился, у меня был диабет. — © Льюис Блэк
В самолете был журнал «Тайм» и там была 30-страничная статья о диабете, и я прочитал каждую страницу. К тому времени, когда этот самолет приземлился, у меня был диабет.
Мы так гордимся тем, что приветствуем этих пассажиров на борту самолета, а они так гордятся путешествием. Это то, что я определенно всегда помню, когда играю сцену в самолете, просто чтобы наполнить все этим чувством волнения.
Я думаю, что это очень грустно, когда вы смотрите на Барака Обаму, например, который приземляет борт номер один в Китае, и они не хотят выставлять лестницу, чтобы выйти из самолета. И ему приходится пользоваться лестницей, по которой механики поднимаются и спускаются, чтобы починить самолет. Ему не дали лестницу.
Я просто разработал проект, чтобы попытаться вывести Курта [Кобейна] из ума. Я отправил ему билет на самолет и водителя, и он прикрепил билет на самолет к стене в спальне, а водитель просидел у дома 10 часов. Курт не выходил и не брал трубку.
Самолет — плохое место для полноценного сна, но хорошее место для начала отдыха и восстановления после путешествия в далекие места, где вы были, декомпрессионная камера между Здесь и Там. Хотя самолет не является идеальным местом для размышлений, переоценки или переоценки вещей, это прекрасное место, чтобы создать иллюзию, и часто этой иллюзии бывает достаточно.
Мой мозг, тело и нервная система воспринимают полет на самолете, долгое путешествие на самолете как возможность поспать, ничего не приходя, нечего делать. Я просто выхожу из сети, как только нахожусь в самолете.
На обратном пути из Нью-Йорка стюардесса сказала: «Боже, как бы я хотела, чтобы ты был здесь вчера, у нас в самолете случился инсульт». Я сказал: «Если у меня случится инсульт в самолете, я надеюсь, что в самолете не тот притворный врач». Мне нужен настоящий доктор.
На днях у самолета, на котором находился Барак Обама, возникли технические неполадки, и он был вынужден приземлиться. Что ж, Национальный совет по безопасности на транспорте провел проверку самолета, и знаете, что они обнаружили? Болты на самолете были в порядке, но, видимо, Джесси Джексон снял несколько гаек.
Я пытался присоединиться к кадетам RAF в школе, чтобы я мог летать на самолете, но потом я понял, что нужно делать все остальные кадетские вещи, такие как обучение, прежде чем вас пустят в самолет. Тогда вы связаны на всю жизнь.
По статистике, 2012 год был самым безопасным для полетов на самолете в истории авиации. Ни один крупный пассажирский самолет не разбился. Это довольно удивительно. И когда вы видите, как их разбирают на части, и видите, как много работы нужно, чтобы удержать эти штуки в воздухе, вы думаете: «Вау!»
Когда вы изобретаете корабль, вы изобретаете и кораблекрушение; когда вы изобретаете самолет, вы также изобретаете авиакатастрофу; а когда вы изобретаете электричество, вы изобретаете поражение электрическим током... Каждая технология несет в себе свой негатив, который изобретается одновременно с техническим прогрессом.
Нынешний девиз для всех нас может быть только таким: ничего не уступая в плане справедливости, ничего не уступая в плане свободы.
Обычный день. Я встаю рано, еду в аэропорт, оттуда еду на арену, где мы боремся. Затем, если у нас будет шоу, я сяду в пункт назначения другим самолетом. В противном случае я сяду в самолет, чтобы вернуться домой, и лягу в постель очень, очень поздно.
Я был в своем кабинете, когда - 11 сентября. Думаю, у меня было запланировано несколько встреч. Я только что познакомился с бюро. И кто-то вошел и сказал, что первый самолет врезался во Всемирный торговый центр, в одну из башен.
В мире не существует эстетического плана, даже эстетического плана добра. — © Кларис Лиспектор
В мире не существует эстетического плана, даже эстетического плана добра.
В детстве я думал, что никогда не сяду в самолет — я был в ужасе. Но когда я присоединился к Mis-Teeq, моей работой было летать в самолете. Раньше я кричал в полетах. Полные крики.
В детстве, во время войны, я рисовал Спитфайры и Мессершмитты. Со Spot я обнаружил, что спроектировал фюзеляж! Его пятно находится на боку, круглая маркировка английского истребителя, а цветная полоса его хвоста - это цветные полосы руля направления самолета.
Ладно, открою вам маленький секрет: я очень суеверный человек. Я иду в самолет, пока мы разговариваем. Я кладу руки на внешнюю сторону самолета, а ноги на край самолета. Я должен делать это каждый раз перед полетом.
В космосе, ни на материальном, ни на духовном плане нет ничего, что нельзя было бы познать непосредственно.
Вместо того, чтобы делать ставки на вечную невозможность революции и вообще на фашистское возвращение военной машины, почему бы не подумать, что революция нового типа становится возможной и что всевозможные мутирующие, живые машины ведут войны, сочетаются и вычерчивают план постоянства, который подрывает план организации Мира и Государств?
На высшем плане душа беспола, и те, кто хочет подняться выше физического плана, должны устранить идею секса.
Я отправился в книжный тур сразу после 11 сентября. Я должен был уехать в следующую среду, что я и сделал. Это было удивительно, потому что самолеты не летали очень много дней, и я сел в этот самолет и полетел в Сан-Франциско, и в ту минуту, когда этот самолет поднялся над облаками, я почувствовал это невероятное чувство легкости.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!