144 лучших цитат и поговорок о сбоях - Страница 2

Думаю, я выживший. Я мог бы пережить по меньшей мере 100 профессиональных смертей. Я мог бы составить список из 100 случаев, когда я был близок к смерти, от пневмонии в детстве до автокатастроф.

Я не пользуюсь самолетами. Они кажутся мне неспортивными. Вы можете попасть в автомобильную аварию и выжить. Можно оказаться на тонущем корабле — и выжить. Вы можете оказаться в землетрясении, пожаре, извержении вулкана, торнадо, что угодно — и выжить. Но если ваш самолет разобьется, вы не выживете. И я говорю черт с ним.

Иногда дела идут очень хорошо, а потом, года через три-четыре, все необъяснимым образом рушится, как карточный домик, и приходится все восстанавливать. Не похоже, чтобы вы дошли до точки, где с вами все в порядке на всю оставшуюся жизнь.

Аварии — это самое худшее, потому что ваши раны прилипают к вам, поэтому вы весь день потеете в дорожной сыпи, а когда пытаетесь уснуть, ваши раны прилипают к простыням. Это часть работы, и мы знаем о рисках.

Пусть каждый человек свободен действовать по своей совести; но пусть помнит, что и у других людей есть совесть; и пусть его свобода не будет настолько обширной, чтобы в своем снисходительности она мешала и разбивалась о свободу других.

В авиации есть и автопилот, и цветной радар, и много других приборов, которые дублируют пилотов. Это действительно значительно снизило количество авиакатастроф. Думаю, то же самое должно произойти и в медицинской отрасли.

Когда я нанял первую группу тяжеловесов, в которую входили Дин Маленко, Крис Джерико и Эдди Герреро, я усадил их в своем кабинете и был с ними очень честен. Я сказал им почти дословно: «Вы должны быть моими людьми, когда машина разбивается в 9 вечера».

Все терпят крах Некоторые возвращаются Некоторые нет Некоторые не могут.

Неудача спасает жизни. В авиационной отрасли каждый раз, когда самолет терпит крушение, вероятность следующей катастрофы снижается. Титаник спас жизни, потому что мы строим все большие и большие корабли. Так что эти люди погибли, но мы эффективно повысили безопасность системы, и ничего не подводило напрасно.

Я заметил Деннису, что легко половина кода, который я писал в Multics, была кодом восстановления после ошибок. Он сказал: «Мы исключили все эти вещи из Unix. Если есть ошибка, у нас есть эта процедура, называемая паникой, и когда она вызывается, машина падает, и вы кричите по коридору: «Эй, перезагрузите ее».

Я считаю титулы самой сложной вещью. Я беспокоился, что «Waste Land» слишком угнетает. Для меня «The Crash Reel» противостоит тому, о чем фильм: он не просто о реальности аварии, он о крайностях, с которыми мы все сталкиваемся, и о том, что происходит, когда жизнь обрушивается на вас.

Одна из причин, по которой микрокомпьютеры развивались так быстро, заключается в том, что люди готовы мириться со сбоями. Быстрее построить что-то и попробовать, даже если это означает, что позже вам придется перестраивать... Если вы потратили слишком много времени на сборку и массирование одного транспортного средства, вы ничему не научитесь.

Какой самый важный фактор в любом бизнес-решении, которое вам когда-либо придется принимать? По сути, все сводится к следующему вопросу: если все это рухнет, весь дом рухнет, как колода карт? В моем мозгу осталась одна бизнес-матра - защищать обратную сторону.

Компьютерная графика полностью испортила автокатастрофы. Потому что как вы можете быть впечатлены ими сейчас? Когда вы смотрите их в 70-х, это были настоящие машины, настоящий металл, настоящий взрыв. Они действительно делают это и рискуют своей жизнью. Но я знал, что CGI начнет брать верх.

Люди думают, что волны происходят в виде упорядоченного грохота — свист — грохот — свист, но на самом деле существует множество разных столкновений и свистов, все на разных стадиях, и все они происходят в одно и то же время.

Волны очаровательны тем, как они создаются ветром далеко в море и ухаживают за разными ветрами по мере приближения к берегу. Мы, серферы, катаемся на самой последней части жизни волны, прежде чем она разобьется и исчезнет, ​​и нас больше никогда не увидят.

Падение цен на акции в США, безусловно, вызвало бы недовольство на Уолл-стрит. Но какое влияние это окажет на экономику США в целом? Если рухнет Уолл-стрит, последует ли за ней Мейн-стрит? Не обязательно.

Действие не должно просто наблюдать за всеми этими сбоями. Вы можете взорвать собор; в следующий раз взорвешь Великую китайскую стену, а дальше что? Но когда вы влюблены в своих персонажей, самое маленькое действие становится важным действием.

Моя главная цель как вашего госсекретаря — спасать жизни, уменьшая количество аварий со смертельным исходом. Когда я создал Целевую группу по безопасности водителей-подростков, целью было улучшить закон Иллинойса о лицензировании водителей и, что еще более важно, спасти жизни.

Сотни людей в год гибнут при проверке линий электропередач, газопроводов и вышек сотовой связи. Они падают. Бывают крушения вертолетов. Мы можем устранить все это с помощью автономных дронов и искусственного интеллекта.

Это самое захватывающее место в мире для жизни. Ах, да! В Нью-Йорке так много способов умереть! Расовые беспорядки, перестрелки, аварии в метро, ​​рушащиеся на тротуарах строительные краны, взрывающиеся крышки люков и летящий в небо асбест.

Ее лицо падает. Она не делала ни одного переливания крови или люмбальной пункции. Ее не пускали ко мне на трансплантацию костного мозга, но она могла быть там для любого количества диагнозов, но не была. Даже ее обещания навещать ее чаще исчезли с Рождеством. Настала ее очередь попробовать немного реальности.

В большинстве серьезных авиакатастроф можно выжить. Есть ощущение, что: «О, если мы упадем, все, это не в моих руках». И это просто статистически неверно. У меня больше оптимизма и больше веры в то, что мои собственные действия могут изменить ситуацию.

В бактериологической лаборатории у нас есть культуральные чашки. Вы помещаете туда жука, и он начинает расти и становится все больше, больше и больше. И он растет, пока, наконец, не заполнит всю тарелку. И он падает и умирает.

После многих лет обучения [в качестве космонавта] вы полностью доверяете технологии. Когда вы садитесь в машину, вы, вероятно, тоже чувствуете себя в безопасности, хотя ежегодно в автокатастрофах гибнут тысячи людей.

Публика, которая штурмует кассу театра, чтобы попасть на сенсационное представление, мала и спит по сравнению с толпой, которая ломится в дверь здания суда, когда публике должны открыть что-то, касающееся реальной жизни и смерти.

Я скажу, что Эдвард Нортон, играющий капитана скаутов, был бы первоклассным скаутом-орлом. У него есть все эти техники. Если ваш самолет упадет где-нибудь в джунглях, он будет тем парнем, которого вы хотели бы иметь с собой.

Депрессия была невероятно драматичным эпизодом — эпохой биржевых крахов, очередей за хлебом, набегов на банки и диких валютных спекуляций, на фоне которых зловеще сгущались грозовые тучи войны… интерес.

Комедия — это игра, в которую играют, чтобы поразмыслить над общественной жизнью, и она имеет дело с человеческой природой в гостиной цивилизованных мужчин и женщин, где у нас нет ни пыли борющегося внешнего мира, ни грязи, ни насильственных столкновений, чтобы сделать правильность представления убедительна.

У нас в штате было несколько трагических происшествий, как и в каждом штате, начиная от крушения поезда и заканчивая. И действительно, ни один текст не стоит того, чтобы за него умирать; это наше послание молодежи. И это такое новое явление, если посмотреть на количество текстов и на то, как они увеличились в геометрической прогрессии всего за последние несколько лет.

Нам нужно понять, во-первых, что рыночные сбои бывают; и, во-вторых, существуют такие вещи, как пузыри активов и иррациональное изобилие. Бывают периоды бумов, пузырей и маний. Эти вещи, если их предоставить самим себе, могут привести к авариям, краху, панике.

Закон номер XIV: После 2015 года авиакатастроф не будет. Взлетов тоже не будет, потому что электроника будет занимать 100 процентов веса каждого самолета.

Я всегда думаю, что семейные посиделки, когда все просто вырубаются, намного лучше. Если это больше, чем несколько дней, становится тяжело, но всего несколько дней — это самое удивительное, что может быть.

Я трижды тихо поаплодировал Миннесоте. В Сиэтле пыльный дюйм чего-либо белого и холодного означает, что город впадает в состояние полной паники, как будто каждая падающая хлопья падает на землю своим собственным пакетом использованных игл для подкожных инъекций. Это нелепо.

Бессердечная рука на моем плече Толчок, и все кончено Алебастр рушится Шесть месяцев - это долго Пытался жить в реальном мире Вместо раковины Но прежде чем я начал Мне было скучно еще до того, как я начал

Ничто так не дает противоядия от нарциссизма, ни среды для здорового воспитания детей, ни способа заботы друг о друге, как брак между мужчиной и женщиной. И хотя большинство разводов ужасно печальны, сам по себе развод подрывает институт брака не больше, чем автокатастрофы подрывают институт вождения.

Если вы покупаете Chromebook Plus и собираетесь использовать его в основном как Chromebook, я ожидаю, что вы получите хороший опыт. Но если вы планируете в значительной степени полагаться на приложения для Android, вы, по сути, начинаете путешествие, изобилующее странными презентациями знакомых приложений, ошибок и сбоев.

Духовность — это смешанное, перевернутое, беспорядочное благочестие, которое превращает нашу жизнь в перевернутую санную прогулку с неожиданными поворотами, неожиданными ударами и сокрушительными авариями... жизнь, разрушенная Иисусом, Который любит нас прямо в его руки.

Я совершил несколько роскошных полетов, и это блестяще. Это случалось всего раз или два, но было приятно, потому что полеты — худшая часть отпуска. Но опять же, если самолет разобьется, ты все равно мертв. За такие деньги я бы хотел маленькую капсулу, которая унесет меня в безопасное место, если она вот-вот разобьется.

Я ненавижу, когда люди пытаются объяснить музыку. Самое лучшее в музыке то, что она невидима. Если вы сочиняете песню, и кто-то говорит: «Объясни», а вы объясняете посыл, это как — пуф. Все рушится.

Мы знаем, что наши тела страдают от переутомления и отсутствия досуга: беспокойства, проблем с психическим здоровьем — мы не созданы для того, чтобы работать более 40 часов в неделю. Наши системы изнашиваются, а качество работы страдает. Через 50 часов он выходит из строя и сгорает.

Почти наверняка Бог не успевает. Его жизнь не состоит из мгновений, следующих друг за другом... Десять тридцать - и всякий другой миг от начала мира - всегда Настоящий для Него. Если вы хотите выразить это таким образом, у Него есть целая вечность, чтобы слушать доли секунды молитвы, возносимой пилотом, когда его самолет терпит крушение в огне.

В опросе за опросом люди сообщают, что самые большие опасности, с которыми они сталкиваются, расположены в следующем порядке: террористическая атака, авиакатастрофа и ядерная авария. И это несмотря на то, что за последние полвека от этих трех вместе взятых погибло меньше людей, чем от автомобильных аварий за любой год.

Не рожденный быть богатым, к 1981 году я, тем не менее, начал использовать ПК, для работы которого требовалось поглощение нескольких сотен страниц протоколов и размещение очень больших гибких дисков в морозильной камере для исправления частых сбоев.

Я не мог устоять перед искушением указать нулевую ссылку просто потому, что это было так легко реализовать. Это привело к бесчисленным ошибкам, уязвимостям и системным сбоям, которые, вероятно, причинили миллиарды долларов боли и ущерба за последние сорок лет.

Иногда это ты мчишься в панике, делаешь слишком много, не обращаешь внимания, разрушаешь то, чего не хотел. А иногда жизнь просто случается с тобой, и ты не можешь увернуться от этого. Он врезается в вас, потому что хочет увидеть, из чего вы сделаны.

Компьютерная графика полностью испортила автокатастрофы. Потому что как вы можете быть впечатлены ими сейчас? Когда вы смотрите их в 70-х, это были настоящие машины, настоящий металл, настоящий взрыв. Они действительно делают это и рискуют своей жизнью.

Я редко пользуюсь Интернетом для исследований, так как считаю этот процесс громоздким и отвратительным. Полученная информация часто недостоверна и изложена в отвратительной прозе. Неприятно сидеть перед дергающимся экраном, страдающим от атак вирусов, отключения электричества, вялых поисков, системных сбоев и отсутствия прямого человеческого общения.

Вы слышите истории об ужасных авариях на ралли «Дакар», длинной 16-дневной гонке, и о людях, заблудившихся в пустыне, и все это правда. Каждые 20 минут вы чуть не разбились. Мотоциклы, автомобили и грузовики участвуют в гонках одновременно.

Мы не осуждаем людей за то, что они погибли в автокатастрофах. Но мы судим людей, когда они умирают от самоубийства.

Это как когда мы получаем фильмы о трансформерах. Это была куча мелких частей роботов, а потом ты на съемочной площадке и смотришь, как они все взрывают, смотришь фильм и говоришь: «Ого, там разбился большой гигантский космический корабль, и он превратился в трансформер. " Это вещи, которые вы на самом деле не видите, потому что наше участие очень велико.

По самому определению новости — это то, что почти никогда не случается. Если инцидент попал в новости, мы не должны беспокоиться об этом. Когда что-то настолько распространено, что уже не является новостью — автокатастрофы, насилие в семье — нам следует беспокоиться.

Когда авиалайнер терпит крушение, мы спешим на помощь, но забываем, что каждый день 30 000 детей умирают без необходимости по причинам, связанным с нищетой, которые можно было бы предотвратить, что эквивалентно 100 авиакатастрофам каждый день.

То, как работа влияет на ваши выбросы адреналина и аварии, которые следуют за выбросами адреналина. Это действительно занимает вашу жизнь.

Я не вижу много взрывов или десяти автомобильных аварий в своей жизни, поэтому я не использую их в своих фильмах. Я бы хотел жить в обществе, где «Мой ужин с Андре» заработал 100 000 000 долларов. Тогда я был бы в мейнстриме. Я мог бы сделать это легче, чем "Meatballs".

Есть люди, которые смотрят NASCAR из-за высококвалифицированного вождения, но большинство людей смотрят его из-за аварий.

«Лак для волос» был фильмом, который превратился в бродвейский мюзикл, а затем в голливудский римейк, и это круговорот жизни «Короля Льва», каким мы его знаем на Таймс-сквер, творческая петля, которая качается к звездам и иногда врезается в верхнюю палубу.

Я всегда чувствую трепет в начале каждого проекта. Я беспокоюсь о многих вещах. Время сделать все правильно, умение воздать должное, желание закончить. Я также беспокоюсь о более приземленных вещах, например, что, если мой компьютер выйдет из строя, и я забуду сделать резервную копию рукописи?

Я был в большом количестве аварий! Некоторые из них не так уж плохи - в результате ледяной ожог. Другие довольно грубы, и иногда — редко, но иногда — люди получают серьезные травмы. Мы все знаем об этом риске и принимаем его. Если вы бобслей, вы гарантированно разобьетесь.

У меня есть некоторые проблемы, которые я не знаю, станут ли они проблемами. У меня что-то в голове, я что-то забываю. Я не могу много поворачивать голову или мой мозг падает. У меня болит спина и запястье.